Նորություններ - Եռանիվ հեծանիվի համար ավելի լավ է ունենալ մեկ շղթա, թե՞ կրկնակի շղթա։

Եռանիվ հեծանիվի համար ավելի լավ է ունենալ մեկ շղթա, թե՞ կրկնակի։

Եռանիվ հեծանիվի մեկ շղթան լավն է

Երկշղթան եռանիվ հեծանիվ է, որը շարժվում է երկու շղթաներով, ինչը այն դարձնում է ավելի թեթև և պակաս լարված վարելու համար։ Միաշղթան եռանիվ հեծանիվ է, որը պատրաստված է մեկ շղթայից։ Երկփուլանի ատամնանիվով փոխանցման արագությունն ավելի մեծ է, բայց բեռնունակությունը փոքր է։ Սովորաբար, ատամնանիվով փոխանցման բեռնունակությունն ավելի մեծ է։
Կան մեկ և կրկնակի շարքեր, մեկ և կրկնակի շարքեր և երեք շարքեր, որոնք հարմար են ցածր արագության փոխանցումների, բեռնվածության և բարձր ջերմաստիճանի պայմանների համար: Փոխանցումների համեմատ, դրանք կարող են օգտագործվել այն վայրերում, որտեղ երկու առանցքները հեռու են միմյանցից: Փոխանցումները շարժվում են ատամների միջև հեռավորության հիման վրա: Տեխնիկական բնութագրեր տրամադրող ընկերությունները հաճախ հղում են կատարում արական թելի անվանական տրամագծին, որը արտահայտվում է տեղաշարժի ինդեքսով: Փոխանցման համակարգի հզորության և արագության միջակայքը շատ մեծ է, և կոմպակտ կառուցվածքը կարող է իրականացնել ոչ ստանդարտ փոխանցման փոխանցումներ շատ մեծ փոխանցման հարաբերակցությամբ, բարձր արդյունավետությամբ և երկար օգտագործման ժամանակով:
Ընդհանուր առմամբ, շղթայական փոխանցման մեխանիզմն ունի բարձր ատամնանիվային փոխանցման մեխանիզմի և շղթայի միաձուլման, ատամնանիվային փոխանցման մեխանիզմի մեծ ատամնային ակոսի աղեղի ձևի և փոխանցման մեխանիզմի վրա փոքր հողային լարվածության բնութագրեր։ Հետևաբար, շղթայական փոխանցման մեխանիզմն ունի ավելի մեծ տեղադրման հնարավորություններ, և փոխանցման մեխանիզմի մակերեսային վնասը նույնպես համեմատաբար թեթև է։
Քանի որ շղթան շատ լավ պլաստիկություն ունի, և շղթայի յուրաքանչյուր դռան ծխնիի մասը կարող է կուտակել քսող ճարպ, այն ունի շատ լավ ֆայլերի բուֆերացման և թրթռումների կլանման հնարավորություններ՝ համեմատած ծռման կոշտության հետ շփման մեջ գտնվող ատամնանիվների հետ։
DSC00445


Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 30-2023