Հեծանիվի շղթայի տեղադրումը քայլերով
Նախ, որոշենք շղթայի երկարությունը։ Միակ մասով շղթայական օղակի շղթայի տեղադրում. տարածված է կայարանային մեքենաներում և ծալովի մեքենաների շղթայական օղակներում, շղթան չի անցնում հետևի փոխանցման մեխանիզմով, անցնում է ամենամեծ շղթայական օղակով և ամենամեծ թափանիվով, և ամբողջական շրջան կազմելուց հետո թողնում է 4 շղթա։
Երկակի շարժիչի շղթայի տեղադրում. Ճանապարհային հեծանիվների շարժիչի մեխանիզմները տարածված են, ծալովի հեծանիվները նույնպես օգտագործում են ճանապարհային շարժիչի մեխանիզմներ, իսկ լեռնային հեծանիվները կրկնակի շարժիչի կառուցվածք ունեն 2010 թվականից սկսած: Երբ շղթան անցնում է հետևի փոխանցման մեխանիզմի, ամենամեծ շղթայական օղիի և ամենափոքր ճախարակի միջով՝ կազմելով ամբողջական շրջան, լարվածության անիվի և ուղղորդող անիվի կողմից գետնի հատման ուղիղ գծի կողմից ձևավորված անկյունը կարող է լինել փոքր կամ հավասար 90 աստիճանի: Այս շղթայի երկարությունը շղթայի օպտիմալ երկարությունն է: Շղթան չի անցնում հետևի փոխանցման մեխանիզմի միջով, այլ անցնում է ամենամեծ շղթայական օղիի և ամենամեծ ճախարակի միջով՝ կազմելով ամբողջական շրջան, թողնելով շղթայի 2 օղակ:
Երկարությունը որոշելուց հետո անհրաժեշտ է տեղադրել շղթան։ Այստեղ հարկ է նշել, որ որոշ շղթաներ ունեն իրենց դրական և բացասական կողմերը, ինչպիսիք են shimano5700, 6700, 7900, mountain HG94 (նոր 10s շղթա) շղթաները, ընդհանուր առմամբ, ճիշտ տեղադրման մեթոդը դեպի դուրս ուղղված լինելն է։
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 06-2023
