Ինչպես որոշել գլանաձև շղթայի անվտանգության գործակիցը

Ինչպես որոշել գլանաձև շղթայի անվտանգության գործակիցը

Արդյունաբերական փոխանցման համակարգերում գլանաձև շղթայի անվտանգության գործակիցը անմիջականորեն որոշում է սարքավորումների շահագործման կայունությունը, ծառայության ժամկետը և օպերատորի անվտանգությունը: Անկախ նրանից, թե դա հանքարդյունաբերական մեքենաների ծանրաբեռնված փոխանցման համակարգ է, թե ավտոմատացված արտադրական գծերի ճշգրիտ փոխադրում, սխալ սահմանված անվտանգության գործակիցները կարող են հանգեցնել շղթայի վաղաժամ խզման, սարքավորումների անսարքության և նույնիսկ վթարների: Այս հոդվածը համակարգված կերպով կբացատրի, թե ինչպես որոշել գլանաձև շղթայի անվտանգության գործակիցը՝ սկսած հիմնական հասկացություններից, հիմնական քայլերից, ազդող գործոններից մինչև գործնական առաջարկություններ, որոնք կօգնեն ինժեներներին, գնորդներին և սարքավորումների սպասարկողներին ճշգրիտ ընտրության որոշումներ կայացնել:

I. Անվտանգության գործոնի հիմնական ըմբռնումը. Ինչու է այն «փրկարար օղակ» գլանաձև շղթայի ընտրության համար

Անվտանգության գործակիցը (ԱԳ) գլանաձև շղթայի իրական կրողունակության և իրական աշխատանքային բեռի հարաբերակցությունն է: Ըստ էության, այն շղթայի աշխատանքի համար ապահովում է «անվտանգության սահման»: Այն ոչ միայն փոխհատուցում է անորոշությունները, ինչպիսիք են բեռի տատանումները և շրջակա միջավայրի ազդեցությունը, այլև ծածկում է հնարավոր ռիսկերը, ինչպիսիք են շղթայի արտադրության սխալները և տեղադրման շեղումները: Այն անվտանգության և ծախսերի հավասարակշռման հիմնական ցուցանիշ է:

1.1 Անվտանգության գործակցի հիմնական սահմանումը
Անվտանգության գործակցի հաշվարկման բանաձևն է՝ Անվտանգության գործակից (ԱԳ) = գլանաձև շղթայի նոմինալ բեռնունակություն (Ֆₙ) / Իրական աշխատանքային բեռ (Ֆ_վ):
Նոմինալ բեռնունակություն (Fₙ): Որոշվում է շղթայի արտադրողի կողմից՝ հիմնվելով նյութի, կառուցվածքի (օրինակ՝ քայլի և գլանակի տրամագծի) և արտադրական գործընթացի վրա, այն սովորաբար ներառում է դինամիկ բեռնվածքի վարկանիշը (հոգնածության ժամկետին համապատասխանող բեռնվածքը) և ստատիկ բեռնվածքի վարկանիշը (ակնթարթային կոտրմանը համապատասխանող բեռնվածքը): Սա կարելի է գտնել ապրանքների կատալոգներում կամ GB/T 1243 և ISO 606 ստանդարտներում:
Իրական աշխատանքային բեռ (F_w): Շղթայի կողմից իրական շահագործման ընթացքում դիմակայելու առավելագույն բեռը: Այս գործոնը հաշվի է առնում այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են մեկնարկային ցնցումը, գերծանրաբեռնվածությունը և աշխատանքային պայմանների տատանումները, այլ ոչ թե պարզապես տեսականորեն հաշվարկված բեռը:

1.2 Թույլատրելի անվտանգության գործոնների արդյունաբերության ստանդարտներ
Անվտանգության գործակցի պահանջները զգալիորեն տարբերվում են տարբեր կիրառման սցենարներում: Ընտրության սխալներից խուսափելու համար կարևոր է ուղղակիորեն հղում կատարել արդյունաբերական ստանդարտներով կամ արդյունաբերական ստանդարտներով սահմանված «թույլատրելի անվտանգության գործակցին»: Ստորև բերված է թույլատրելի անվտանգության գործակիցների հղում ընդհանուր շահագործման պայմանների համար (հիմնված GB/T 18150-ի և արդյունաբերական պրակտիկայի վրա):

II. 4-քայլանոց հիմնական գործընթաց՝ գլանաձև շղթայի անվտանգության գործոնները որոշելու համար

Անվտանգության գործակցի որոշումը պարզ բանաձևի կիրառում չէ. այն պահանջում է քայլ առ քայլ վերլուծություն՝ հիմնված իրական շահագործման պայմանների վրա՝ յուրաքանչյուր քայլում ճշգրիտ և հուսալի բեռի տվյալներ ապահովելու համար: Հետևյալ գործընթացը կիրառելի է արդյունաբերական գլանային շղթաների կիրառությունների մեծ մասի համար:

Քայլ 1. Որոշեք գլանաձև շղթայի անվանական բեռնունակությունը (Fₙ):
Առաջնահերթություն տվեք արտադրողի արտադրանքի կատալոգից տվյալներ ստանալուն: Ուշադրություն դարձրեք կատալոգում նշված «դինամիկ բեռնվածքի վարկանիշին» (սովորաբար համապատասխանում է 1000 ժամ հոգնածության ժամկետին) և «ստատիկ բեռնվածքի վարկանիշին» (համապատասխանում է ստատիկ ձգման կոտրվածքին): Երկուսն էլ պետք է օգտագործվեն առանձին (դինամիկ բեռնվածքի վարկանիշ դինամիկ բեռնվածքի պայմանների համար, ստատիկ բեռնվածքի վարկանիշ ստատիկ բեռնվածքի կամ ցածր արագության պայմանների համար):
Եթե ​​նմուշային տվյալները բացակայում են, հաշվարկները կարող են կատարվել ազգային ստանդարտների հիման վրա: GB/T 1243-ը որպես օրինակ վերցնելով՝ գլանաձև շղթայի դինամիկ բեռնվածության վարկանիշը (F₁) կարելի է գնահատել հետևյալ բանաձևով՝ F₁ = 270 × (d₁)¹.⁸ (d₁-ն քորոցի տրամագիծն է, մմ-ով): Ստատիկ բեռնվածության վարկանիշը (F₂) մոտավորապես 3-5 անգամ մեծ է դինամիկ բեռնվածության վարկանիշից (կախված նյութից՝ 3 անգամ ածխածնային պողպատի և 5 անգամ լեգիրված պողպատի համար):

Հատուկ աշխատանքային պայմանների ուղղում. Եթե շղթան աշխատում է 120°C-ից բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, կամ եթե առկա է կոռոզիա (օրինակ՝ քիմիական միջավայրում), կամ եթե առկա է փոշու հետք, ապա անվանական բեռնունակությունը պետք է նվազեցվի: Սովորաբար, բեռնունակությունը նվազեցվում է 10%-15%-ով ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 100°C բարձրացման դեպքում. կոռոզիոն միջավայրերում նվազումը կազմում է 20%-30%:

Քայլ 2. Հաշվարկել իրական աշխատանքային բեռը (F_w)
Անվտանգության գործակցի հաշվարկման հիմնական փոփոխականը իրական աշխատանքային բեռն է և պետք է համապարփակ կերպով հաշվարկվի՝ հիմնվելով սարքավորումների տեսակի և շահագործման պայմանների վրա: Խուսափեք «տեսական բեռի» փոխարինող օգտագործելուց: Որոշեք հիմնական բեռը (F₀). Հաշվարկեք տեսական բեռը՝ հիմնվելով սարքավորումների նախատեսված օգտագործման վրա: Օրինակ՝ փոխադրիչ շղթայի հիմնական բեռը = նյութի քաշը + շղթայի քաշը + փոխադրիչ ժապավենի քաշը (բոլորը հաշվարկված են մեկ մետրի համար). փոխանցման շղթայի հիմնական բեռը = շարժիչի հզորությունը × 9550 / (աստղանիվի արագությունը × փոխանցման արդյունավետությունը):
Վերադրված բեռնվածքի գործակից (K): Այս գործակիցը հաշվի է առնում իրական շահագործման ընթացքում առաջացող լրացուցիչ բեռները: Բանաձևն է՝ F_w = F₀ × K, որտեղ K-ն համակցված բեռնվածքի գործակիցն է և պետք է ընտրվի շահագործման պայմանների հիման վրա՝
Մեկնարկային ցնցման գործակից (K₁): 1.2-1.5՝ փափուկ մեկնարկի սարքավորումների համար և 1.5-2.5՝ ուղղակի մեկնարկի սարքավորումների համար։
Գերբեռնվածության գործակից (K₂): 1.0-1.2 անընդհատ կայուն աշխատանքի համար և 1.2-1.8 ընդհատվող գերբեռնվածության համար (օրինակ՝ ջարդիչ):
Աշխատանքային պայմանների գործակից (K₃): 1.0 մաքուր և չոր միջավայրի համար, 1.1-1.3 խոնավ և փոշոտ միջավայրի համար և 1.3-1.5 կոռոզիոն միջավայրի համար։
Համակցված բեռնվածության գործակից K = K₁ × K₂ × K₃: Օրինակ, ուղիղ մեկնարկով հանքարդյունաբերական փոխադրիչ ժապավենի համար K = 2.0 (K₁) × 1.5 (K₂) × 1.2 (K₃) = 3.6: