Hírek - Mi a különbség a görgősláncos és a szíjhajtás között a karbantartásban?

Mi a különbség a görgősláncos és a szíjhajtás között a karbantartásban?

Mi a különbség a görgősláncos és a szíjhajtás között a karbantartásban?

A görgősláncos és a szíjhajtás karbantartása között a következő különbségek vannak:

görgős lánc

1. Karbantartási tartalom

Görgős lánc

Lánckerék beállítása: Biztosítani kell, hogy a lánckerék ferde és lengő tengelyre legyen felszerelve, és hogy az ugyanabban a sebességváltó egységben lévő két lánckerék végfelületei ugyanabban a síkban legyenek. Ha a lánckerék középtávolsága kisebb, mint 0,5 méter, a megengedett eltérés 1 mm; ha a lánckerék középtávolsága nagyobb, mint 0,5 méter, a megengedett eltérés 2 mm. Ha a lánckerék túl nagy eltolással van ellátva, a lánc könnyen kisiklhat és felgyorsulhat a kopás. Például a lánckerék cseréje vagy felszerelésekor gondosan állítsa be a lánckerék helyzetét, és speciális mérőeszközökkel biztosítsa a lánckerék beállítási pontosságát.
Láncfeszesség beállítása: A lánc feszessége nagyon fontos. A lánc közepétől emelje fel vagy nyomja le a láncot, a két lánckerék közötti középtávolság körülbelül 2% - 3%-a a megfelelő feszesség. Ha a lánc túl feszes, az növeli az energiafogyasztást, és a csapágyak könnyen kopnak; ha túl laza, a lánc könnyen kiugorhat és kisiklik. A lánc feszességét rendszeresen ellenőrizni kell, és a tényleges helyzetnek megfelelően be kell állítani, például a középtávolság változtatásával vagy feszítőeszköz használatával.

Kenés: A görgősláncokat mindig jól kell kenni. A kenőzsírt időben és egyenletesen kell elosztani a lánczsanérok résében. Általában nem ajánlott nehéz olajat vagy nagy viszkozitású zsírt használni, mert ezek könnyen eltömíthetik a zsanérok rését porral. A görgősláncot rendszeresen tisztítani és fertőtleníteni kell, és a kenési hatást ellenőrizni kell. Például egyes, zord környezetben működő görgősláncok esetében szükség lehet a kenés napi ellenőrzésére és a kenőolaj időben történő pótlására.
Kopásvizsgálat: Gyakran ellenőrizze a lánckerék fogainak munkafelületét. Ha a kopás túl gyorsnak bizonyul, időben állítsa be vagy cserélje ki a lánckereket. Ugyanakkor ellenőrizze a lánc kopását is, például azt, hogy a lánc megnyúlása meghaladja-e a megengedett tartományt (általában a láncot ki kell cserélni, ha a megnyúlás meghaladja az eredeti hossz 3%-át).
Szíjhajtás

Feszességállítás: A szíjhajtás feszességét is rendszeresen be kell állítani. Mivel a szíj nem teljesen rugalmas test, hosszú ideig feszített állapotban működve képlékeny alakváltozás miatt elernyed, ami csökkenti a kezdeti feszültséget és az átviteli kapacitást, súlyos esetekben pedig akár megcsúszást is okozhat. Az általános feszítési módszerek közé tartozik a rendszeres feszítés és az automatikus feszítés. A rendszeres feszítés a középtávolság növelését vagy csökkentését jelenti a csavar beállításával, hogy a szíj elérje a megfelelő feszültséget. Az automatikus feszítés a motor önsúlyát vagy a feszítőkerék rugóerejét használja a feszesség automatikus beállításához.
Beépítési pontosság ellenőrzése: Párhuzamos tengelyek meghajtása esetén minden szíjtárcsa tengelyének meg kell tartania az előírt párhuzamosságot. Az ékszíjhajtás hajtó és hajtott kerekeinek hornyait ugyanabba a síkba kell állítani, és a hiba nem haladhatja meg a 20′-ot, különben az ékszíj elcsavarodását és mindkét oldal idő előtti kopását okozza. Beszerelés és karbantartás során használjon olyan eszközöket, mint például vízmérték, a tengely párhuzamosságának és a hornyok beállításának ellenőrzéséhez.
Szíjcsere és -illesztés: Sérült ékszíj észlelése esetén időben ki kell cserélni. Az új és régi szíjak, a hagyományos és keskeny ékszíjak, valamint a különböző specifikációjú ékszíjak nem keverhetők. Ezenkívül, ha több ékszíjat hajtanak, az egyes ékszíjak egyenetlen terheléselosztásának elkerülése érdekében a szíj illesztési tűrésének a megadott tartományon belül kell lennie. Például az ékszíj cseréjekor gondosan ellenőrizze a szíj modelljét és specifikációit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az új szíj mérete megegyezik a régi szíj méretével, és több szíj felszerelésekor ügyeljen arra, hogy azok feszessége egyenletes legyen.

2. Karbantartási gyakoriság

Görgős lánc
A görgősláncok magas kenési igényei miatt, különösen zord környezetben történő munkavégzés esetén, a kenés ellenőrzése és utántöltése naponta vagy hetente szükséges lehet. A lánc feszességét és a lánckerék beállítását általában havonta egyszer ajánlott ellenőrizni. Egyes nagy terhelésű munkakörnyezetekben szükség lehet a lánc megnyúlásának és a lánckerék kopásának gyakrabban, például kéthetente történő ellenőrzésére.

Szíjhajtás
A szíjhajtás feszességének ellenőrzésének gyakorisága viszonylag alacsony, általában havonta egyszer elegendő. A szíj kopását normál munkakörnyezetben negyedévente ellenőrizni lehet. Ha azonban a szíjhajtás nagy terhelés alatt van, vagy gyakori indítás-leállítás üzemállapotban van, az ellenőrzés gyakoriságát havonta egyszerire kell növelni.

3. Karbantartási nehézségek

Görgős lánc
A kenőrendszer karbantartása viszonylag bonyolult, különösen egyes görgősláncos átviteli eszközök esetében, amelyek olajfürdős kenést vagy nyomásos kenést alkalmaznak. Szükséges a kenőrendszer szennyeződéseinek rendszeres tisztítása és a kenőrendszer tömítettségének biztosítása. A lánckerék beállítása és a lánc feszességének beállítása bizonyos műszaki ismereteket és eszközöket igényel, például lánckerék-beállító műszerek és feszességmérők használatát a pontos beállításhoz.

Szíjhajtás
A szíjhajtás karbantartása viszonylag egyszerű, és a feszítőberendezés beállítása is viszonylag könnyű. A szíj cseréje is kényelmes. Csak a sérült szíjat kell eltávolítani az előírt lépések szerint, beszerelni az új szíjat, és beállítani a feszességet. Ezenkívül a szíjhajtás szerkezete viszonylag egyszerű, és általában nincs szükség bonyolult szerszámokra és berendezésekre a napi karbantartás elvégzéséhez.


Közzététel ideje: 2025. február 21.