A hátsó kerékváltót addig állíthatod, amíg a hátsó kis kerékcsavar meg nem húzódik a lánc feszesebbé tételéhez.
A kerékpárlánc feszessége általában legalább két centiméter felfelé és lefelé. Fordítsd meg a kerékpárt, majd tedd el; majd egy villáskulccsal lazítsd meg az anyákat a hátsó tengely mindkét végén, és egyidejűleg lazítsd meg a fékberendezést; végül egy villáskulccsal lazítsd meg a lendkerék végét. Húzza meg a gyűrűs anyát a feszes végéig, ekkor a lánc lassan megfeszül; hagyja abba a gyűrűs anya meghúzását, amikor már majdnem késznek érzi, állítsa be a hátsó kereket a lapos villa középső helyzetébe, majd húzza meg a tengelyanyát, és fordítsa meg az autót. Ennyi.
Óvintézkedések változtatható sebességű kerékpárokhoz
Ne váltson sebességet lejtőn. Ügyeljen arra, hogy a lejtőre való behajtás előtt váltson sebességet, különösen emelkedőn felfelé. Ellenkező esetben a sebességváltó teljesítménye csökkenhet a befejezetlen sebességváltás miatt, ami nagyon problémás lesz.
Emelkedőn haladva elméletileg elöl a legkisebb fokozatot használják, ami az 1. fokozat, hátul pedig a legnagyobbat, ami szintén az 1. fokozat. A tényleges hátsó lendkerék-áttétel azonban a tényleges lejtő alapján határozható meg; lejtmenetben elméletileg elöl a legkisebb fokozatot használják, ami a 3. fokozat. A fokozatok váltása a 9 fokozat elve szerint történik, hátul a legkisebb, de azt is a tényleges lejtő és hossz alapján kell meghatározni.
Közzététel ideje: 2023. november 27.