1. kérdés: Honnan tudhatod, hogy milyen modellhez tartozik a motorkerékpár lánckereke? Ha nagy sebességváltó láncról és nagy lánckerékről van szó, akkor csak két gyakori típus létezik, a 420 és a 428. A 420-ast általában régebbi, kis lökettérfogatú és kisebb karosszériájú modellekben használják, például a 70-es évek elején, 90-es években és néhány régebbi modellben. A jelenlegi motorkerékpárok többsége 428-as láncot használ, például a legtöbb terpeszkerékpár és az újabb íves gerendás kerékpárok stb. A 428-as lánc nyilvánvalóan vastagabb és szélesebb, mint a 420-as. A láncon és a lánckeréken általában 420 vagy 428, máshol pedig XXT (ahol XX egy szám) jelöli a lánckerék fogainak számát.
2. kérdés: Hogyan állapítható meg egy motorkerékpár láncának modellje? A hossza általában 420 a görbe tartógerendás motoroknál, 428 a 125-ös típusnál, és a láncot számozni kell. A szakaszok számát magad is megszámolhatod. Vásárláskor csak említsd meg az autó márkáját. A modellszámot, mindenki, aki ilyet árul, tudja.
3. kérdés: Melyek a leggyakoribb motorkerékpár-lánc modellek? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Vannak olajtömítésű láncok is, valószínűleg a fenti modellek, és külső hajtásláncok.
4. kérdés: 428H motorkerékpár láncmodell Legjobb válasz Általában a motorkerékpár láncmodellek két részből állnak, amelyeket középen „-” jel választ el. Első rész: Modellszám: Háromjegyű *** szám, minél nagyobb a szám, annál nagyobb a lánc mérete. Minden láncmodell két típusra oszlik: normál típusra és vastagított típusra. A vastagított típus modellszáma után egy „H” betű áll. A 428H a vastagított típus. A modell által képviselt lánc konkrét adatai: osztás: 12,70 mm; görgőátmérő: 8,51 mm; csapátmérő: 4,45 mm; belső szakasz szélessége: 7,75 mm; csaphossz: 21,80 mm; lánclemez magassága: 11,80 mm; lánclemez vastagsága: 2,00 mm; szakítószilárdság: 20,60 kN; átlagos szakítószilárdság: 23,5 kN; méterenkénti súly: 0,79 kg. 2. rész: Szakaszok száma: Három *** számból áll. Minél nagyobb a szám, annál több láncszemet tartalmaz a teljes lánc, azaz annál hosszabb a lánc. A különböző szakaszszámú láncok két típusra oszlanak: közönséges típusra és könnyű típusra. A könnyű típusnál az „L” betű szerepel a szakaszok száma után. Az 116L azt jelenti, hogy a teljes lánc 116 könnyű láncszemből áll.
5. kérdés: Hogyan lehet megítélni egy motorkerékpár láncának feszességét? Vegyük például a Jingjian GS125 motorkerékpárját:
Lánc megereszkedése szabvány szerint: Csavarhúzóval nyomja a láncot függőlegesen felfelé (kb. 20 Newton erővel) a lánc legalacsonyabb pontján. Az erő alkalmazása után a relatív elmozdulásnak 15-25 mm-nek kell lennie.
6. kérdés: Mit jelent a 428H-116L motorkerékpár-lánc modell? Általában a motorkerékpár-lánc modell két részből áll, amelyeket középen „-” választ el egymástól.
Első rész: Modell:
Háromjegyű *** szám, minél nagyobb a szám, annál nagyobb a lánc mérete.
Minden láncmodell két típusra oszlik: normál típusra és vastagított típusra. A vastagított típusnál a modellszám után egy „H” betű szerepel.
A 428H a vastagított típus. A modell által képviselt lánc konkrét adatai a következők:
Osztás: 12,70 mm; Görgőátmérő: 8,51 mm
Csap átmérője: 4,45 mm; Belső szakasz szélessége: 7,75 mm
Csaphossz: 21,80 mm; Belső összekötőlemez magassága: 11,80 mm
Lánclemez vastagsága: 2,00 mm; Szakítószilárdság: 20,60 kN
Átlagos szakítószilárdság: 23,5 kN; Súly méterenként: 0,79 kg.
2. rész: Szakaszok száma:
Három *** számból áll. Minél nagyobb a szám, annál több láncszemet tartalmaz a teljes lánc, azaz annál hosszabb a lánc.
A különböző szakaszszámú láncok két típusra oszthatók: normál típusra és könnyű típusra. A könnyű típusnál a szakaszok száma után egy „L” betű szerepel.
A 116L azt jelenti, hogy a teljes lánc 116 könnyűlánc-szemből áll.
7. kérdés: Mi a különbség a motorkerékpár láncemelő és az emelő között? Hol vannak a párhuzamos tengelyek? Van valakinek képe? A láncemelő és a kidobó a négyütemű motorkerékpárok kétütemű szelepelosztási módszerei. Vagyis a szelep nyitását és zárását szabályozó alkatrészek a vezérműlánc és a szelepkidobó rúd. Az egyensúlyozó tengely a főtengely tehetetlenségi rezgésének kiegyensúlyozására szolgál működés közben. A súly a forgattyús tengelygel ellentétes irányban van felszerelve, a forgattyús tengelycsap előtt vagy mögött, az alábbiak szerint.
láncgép
Kidobó gép
Kiegyensúlyozó tengely, Yamaha YBR motor.
Kiegyensúlyozó tengely, Honda CBF/OTR motor.
8. kérdés: Motorkerékpár lánc. Az autód eredeti láncának a CHOHO-tól kell származnia. Nézd, ez egy Qingdao Zhenghe lánc.
Menj el egy helyi szerelőhöz, aki jó alkatrészeket használ, és nézd meg. Ott biztosan kaphatók Zhenghe láncok. A piaci csatornáik viszonylag szélesek.
9. kérdés: Hogyan ellenőrizzük egy motorkerékpár láncának feszességét? Hol kell keresni? 5 pont Valamivel kétszer felemelheted a láncot alulról! Ha feszes, a mozgás nem lesz túl nagy, amíg a lánc nem lóg le alulról!
10. kérdés: Hogyan lehet megállapítani, hogy egy motorkerékpáron melyik a kidobó vagy a láncos? Jelenleg alapvetően csak egyféle kidobó kapható, és viszonylag könnyű megkülönböztetni őket. A motorhenger bal oldalán található egy kerek csap, ami a himbakar tengelye, ahogy az az alábbi képen is látható. Ez egy nyilvánvaló jel a kidobó és a láncos megkülönböztetésére. Viszonylag sokféle gép létezik, és sokféle márka és modell létezik. Ha nem kidobó, akkor láncos gép, tehát amíg nem rendelkezik a kidobó jellemzőivel, addig láncos gép.
Közzététel ideje: 2023. szeptember 15.