Hogyan ellenőrizzük a motorkerékpár láncának feszességét: Csavarhúzóval emeljük fel a lánc középső részét. Ha az ugrás nem nagy, és a lánc nem fedi át egymást, az azt jelenti, hogy a feszesség megfelelő. A feszesség a lánc középső részétől függ, amikor felemeljük.
Manapság a legtöbb terpeszkerékpár lánchajtású, és természetesen néhány pedál is lánchajtású. A szíjhajtással összehasonlítva a lánchajtásnak számos előnye van, többek között a megbízható működés, a nagy hatásfok, a nagy átviteli teljesítmény, és a zord körülmények között is működik. Sok kerékpáros azonban kritizálja a könnyű nyúlása miatt. A lánc feszessége közvetlenül befolyásolja a jármű vezetését.
A legtöbb modellhez tartozik láncra vonatkozó utasítás, a felső és alsó tartomány 15-20 mm között van. A lánc lebegő tartománya modellenként eltérő. Általában a terepjáró motorkerékpárok viszonylag nagyok, és a hosszú löketű hátsó lengéscsillapítónak össze kell nyomnia őket a normál tartomány eléréséhez.
Bővített információk:
A motorkerékpár-láncok használatával kapcsolatos óvintézkedések a következők:
Az új heveder túl hosszú vagy használat után megnyúlt, ami megnehezíti az állítást. A láncszemek szükség szerint eltávolíthatók, de páros számúaknak kell lenniük. A láncszemnek a lánc hátsó részén kell áthaladnia, a zárólemeznek pedig kívülről kell beilleszkednie. A zárólemez nyitási irányának ellentétesnek kell lennie a forgásirányral.
Miután a lánckerék erősen elkopott, az új lánckereket és az új láncot egyszerre kell kicserélni a jó illeszkedés biztosítása érdekében. Az új láncot vagy lánckereket nem lehet önmagában cserélni, különben az rossz illeszkedést okoz, és felgyorsítja az új lánc vagy lánckerék kopását. Amikor a lánckerék fogfelülete bizonyos mértékig elkopott, meg kell fordítani és időben használni kell (az állítható felületen használt lánckerékre vonatkozóan). Ez meghosszabbítja az élettartamot.
Közzététel ideje: 2023. szeptember 2.