क: चेन की पिच और पंक्तियों की संख्या: पिच जितनी अधिक होगी, उतनी ही अधिक शक्ति संचारित की जा सकती है, लेकिन गति की असमानता, गतिशील भार और शोर भी उसी अनुपात में बढ़ जाते हैं। इसलिए, भार वहन क्षमता को पूरा करने की स्थिति में, यथासंभव कम पिच वाली चेन का उपयोग किया जाना चाहिए, और उच्च गति और भारी भार के लिए कम पिच वाली बहु-पंक्ति चेन का उपयोग किया जा सकता है;
b: स्प्रोकेट के दांतों की संख्या: दांतों की संख्या न तो बहुत कम होनी चाहिए और न ही बहुत अधिक। बहुत कम दांत होने से गति में असमानता बढ़ जाएगी। घिसाव के कारण पिच में अत्यधिक वृद्धि होने से रोलर और स्प्रोकेट के दांतों के बीच संपर्क बिंदु स्प्रोकेट के दांतों के ऊपरी भाग की ओर खिसक जाएगा। इस गति के कारण ट्रांसमिशन आसानी से दांतों को छोड़ सकता है और चेन टूट सकती है, जिससे चेन का जीवनकाल कम हो जाता है। एक समान घिसाव सुनिश्चित करने के लिए, दांतों की संख्या विषम संख्या होनी चाहिए जो लिंक की संख्या के अनुपात में एक अभाज्य संख्या हो।
ग: केंद्र दूरी और चेन कड़ियों की संख्या: यदि केंद्र दूरी बहुत कम है, तो चेन और छोटे पहिये के बीच आपस में जुड़ने वाले दांतों की संख्या कम होगी। यदि केंद्र दूरी अधिक है, तो चेन का किनारा बहुत अधिक लटक जाएगा, जिससे संचरण के दौरान चेन में कंपन होने की संभावना बढ़ जाएगी। सामान्यतः, चेन कड़ियों की संख्या सम होनी चाहिए।
पोस्ट करने का समय: 05 जनवरी 2024