मोटरसाइकिल की चेन ढीली होनी चाहिए या कसी हुई?

बहुत ढीली चेन आसानी से गिर जाती है और बहुत कसी हुई चेन की उम्र कम हो जाती है। सही कसाव के लिए, चेन के मध्य भाग को हाथ से पकड़ें और उसे दो सेंटीमीटर ऊपर-नीचे हिलने दें।
1.
चेन को कसने में अधिक बल लगता है, लेकिन चेन को ढीला करने में कम बल लगता है। चेन के ऊपर और नीचे की ओर झूलने में 15 से 25 मिमी का अंतर होना सबसे अच्छा है।
2.
चेन बिल्कुल सीधी है। अगर यह कसी हुई है, तो प्रतिरोध बहुत अधिक होगा। अगर यह ढीली है, तो इसकी शक्ति कम हो जाएगी।
3.
मोटरसाइकिल की ट्रांसमिशन चेन अगर बहुत ढीली या बहुत टाइट हो तो यह चेन और वाहन दोनों के लिए हानिकारक है। चेन के झुकाव को 20mm से 35mm के बीच समायोजित करने की सलाह दी जाती है।
4.
मोटरसाइकिल, जिसका अंग्रेजी नाम MOTUO है, गैसोलीन इंजन से चलती है। यह दो पहियों वाला या तिपहिया वाहन है जिसे हैंडल से आगे के पहियों को नियंत्रित किया जाता है।
5.
सामान्य तौर पर, मोटरसाइकिलों को स्ट्रीट बाइक, रोड रेसिंग मोटरसाइकिल, ऑफ-रोड मोटरसाइकिल, क्रूजर, स्टेशन वैगन, स्कूटर आदि में विभाजित किया जाता है।
6.
चेन सामान्यतः धातु की कड़ियाँ या छल्ले होते हैं, जिनका उपयोग मुख्यतः यांत्रिक संचरण के लिए किया जाता है। चेन को शॉर्ट पिच प्रिसिजन रोलर चेन, शॉर्ट पिच प्रिसिजन रोलर चेन आदि में विभाजित किया जा सकता है।
भारी वाहनों के संचरण के लिए बेंट प्लेट रोलर चेन, सीमेंट मशीनरी के लिए चेन।
पत्तों की श्रृंखला।