आप पिछले पहिये के डेरेलियर को तब तक समायोजित कर सकते हैं जब तक कि पिछले छोटे पहिये का स्क्रू कसने के लिए पर्याप्त न हो जाए, जिससे चेन कस जाए।
साइकिल की चेन की कसावट आम तौर पर ऊपर और नीचे कम से कम दो सेंटीमीटर होनी चाहिए। साइकिल को उल्टा करके एक तरफ रख दें; फिर एक रिंच का उपयोग करके पिछले एक्सल के दोनों सिरों पर लगे नटों को ढीला करें, और साथ ही ब्रेक को भी ढीला करें; फिर एक रिंच का उपयोग करके फ्लाईव्हील के सिरे पर लगे रिंग नट को पूरी तरह से कस दें, इससे चेन धीरे-धीरे कस जाएगी; जब लगे कि चेन लगभग कस गई है, तो रिंग नट को कसना बंद कर दें, पिछले पहिये को फ्लैट फोर्क के मध्य स्थिति में ले आएं, फिर एक्सल नट को कस दें और साइकिल को सीधा कर दें। बस इतना ही।
परिवर्तनीय गति वाली साइकिलों के लिए सावधानियां
ढलान पर गियर न बदलें। ढलान पर चढ़ने से पहले, खासकर चढ़ाई पर, गियर बदलना सुनिश्चित करें। अन्यथा, गियर बदलने की प्रक्रिया पूरी न होने के कारण ट्रांसमिशन की शक्ति कम हो सकती है, जो बहुत परेशानी का कारण बनेगी।
ऊपर की ओर जाते समय, सैद्धांतिक रूप से सबसे छोटा गियर (पहला गियर) आगे की ओर और सबसे बड़ा गियर (वह भी पहला गियर) पीछे की ओर लगाया जाता है। हालांकि, वास्तविक ढलान के अनुसार पीछे के फ्लाईव्हील का गियर निर्धारित किया जा सकता है। नीचे की ओर जाते समय, सैद्धांतिक रूप से सबसे छोटा गियर (तीसरा गियर) आगे की ओर लगाया जाता है। गियर 9 गियर के सिद्धांत के अनुसार बदले जाते हैं, सबसे छोटा गियर पीछे की ओर होता है, लेकिन इसे भी वास्तविक ढलान और लंबाई के आधार पर निर्धारित करना आवश्यक है।
पोस्ट करने का समय: 27 नवंबर 2023