मोटरसाइकिल की चेन की कसावट की जांच कैसे करें: एक स्क्रूड्राइवर की मदद से चेन के बीच वाले हिस्से को उठाएं। अगर चेन ज्यादा ऊपर नहीं उठती और एक-दूसरे पर नहीं चढ़ती, तो इसका मतलब है कि चेन ठीक तरह कसी हुई है। चेन की कसावट इस बात पर निर्भर करती है कि उठाते समय चेन का बीच वाला हिस्सा कितना चौड़ा है।
आजकल ज्यादातर स्ट्रैडल बाइक चेन से चलती हैं, और कुछ पैडल बाइक भी चेन से चलती हैं। बेल्ट ड्राइव की तुलना में चेन ड्राइव के कई फायदे हैं, जैसे भरोसेमंद संचालन, उच्च दक्षता, अधिक ट्रांसमिशन पावर आदि, और यह कठिन परिस्थितियों में भी काम कर सकती है। हालांकि, कई राइडर्स इसकी आसानी से खिंच जाने की शिकायत करते हैं। चेन की कसावट वाहन के संचालन को सीधे प्रभावित करती है।
अधिकांश मॉडलों में चेन संबंधी निर्देश होते हैं, और ऊपरी और निचली सीमा 15-20 मिमी के बीच होती है। चेन की फ्लोटिंग रेंज अलग-अलग मॉडलों में भिन्न होती है। आमतौर पर, ऑफ-रोड मोटरसाइकिलें अपेक्षाकृत बड़ी होती हैं, और सामान्य रेंज मान तक पहुंचने के लिए उन्हें लंबे स्ट्रोक वाले रियर शॉक एब्जॉर्बर द्वारा संपीड़ित करने की आवश्यकता होती है।
विस्तृत जानकारी:
मोटरसाइकिल की चेन के उपयोग के लिए निम्नलिखित सावधानियां बरतनी चाहिए:
नई स्लिंग बहुत लंबी है या इस्तेमाल के बाद खिंच गई है, जिससे इसे समायोजित करना मुश्किल हो जाता है। आवश्यकतानुसार कड़ियाँ हटाई जा सकती हैं, लेकिन उनकी संख्या सम होनी चाहिए। कड़ी को चेन के पीछे से और लॉक प्लेट को बाहर की तरफ से लगाना चाहिए। लॉक प्लेट के खुलने की दिशा घूमने की दिशा के विपरीत होनी चाहिए।
स्प्रोकेट के अत्यधिक घिस जाने पर, बेहतर तालमेल सुनिश्चित करने के लिए स्प्रोकेट और चेन दोनों को एक साथ बदलना चाहिए। केवल चेन या स्प्रोकेट को बदलना उचित नहीं है। अन्यथा, इससे तालमेल बिगड़ जाएगा और नई चेन या स्प्रोकेट का घिसाव तेज़ी से होगा। जब स्प्रोकेट की दाँतेदार सतह एक निश्चित सीमा तक घिस जाए, तो उसे पलटकर समय रहते उपयोग करना चाहिए (समायोज्य सतह पर उपयोग किए जाने वाले स्प्रोकेट के संदर्भ में)। उपयोग की अवधि बढ़ाएँ।
पोस्ट करने का समय: 02 सितंबर 2023