मोटरसाइकिल चेन की ऊष्मा उपचार तकनीक

ऊष्मा उपचार तकनीक का चेन के पुर्जों, विशेषकर मोटरसाइकिल चेन की आंतरिक गुणवत्ता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। इसलिए, उच्च गुणवत्ता वाली मोटरसाइकिल चेन के उत्पादन के लिए उन्नत ऊष्मा उपचार तकनीक और उपकरण आवश्यक हैं।
मोटरसाइकिल चेन की गुणवत्ता की समझ, ऑन-साइट नियंत्रण और तकनीकी आवश्यकताओं के मामले में घरेलू और विदेशी निर्माताओं के बीच अंतर के कारण, चेन पार्ट्स के लिए हीट ट्रीटमेंट तकनीक के निर्माण, सुधार और उत्पादन प्रक्रिया में भिन्नताएँ पाई जाती हैं।
(1) घरेलू निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली ऊष्मा उपचार तकनीक और उपकरण। मेरे देश के श्रृंखला उद्योग में ऊष्मा उपचार उपकरण औद्योगिक रूप से विकसित देशों की तुलना में पिछड़े हुए हैं। विशेष रूप से, घरेलू मेश बेल्ट भट्टियों में संरचना, विश्वसनीयता और स्थिरता जैसी कई समस्याएं हैं।

आंतरिक और बाहरी चेन प्लेटें 40Mn और 45Mn स्टील प्लेटों से बनी हैं, और इनमें मुख्य रूप से कार्बनीकरण और दरारों जैसी खामियां पाई जाती हैं। शमन और तापन के लिए साधारण मेश बेल्ट भट्टी का उपयोग किया जाता है, जिसमें कार्बनीकरण उपचार नहीं किया जाता, जिसके परिणामस्वरूप कार्बनीकरण की अत्यधिक परत बन जाती है। पिन, स्लीव और रोलर्स का कार्बनीकरण और शमन किया जाता है, शमन की प्रभावी कठोरता गहराई 0.3-0.6 मिमी है, और सतह की कठोरता ≥82HRA है। हालांकि रोलर भट्टी का उपयोग लचीले उत्पादन और उच्च उपकरण उपयोग के लिए किया जाता है, प्रक्रिया मापदंडों की सेटिंग और परिवर्तन तकनीशियनों द्वारा किए जाने चाहिए, और उत्पादन प्रक्रिया में, वातावरण में तात्कालिक परिवर्तन के साथ इन मैन्युअल रूप से निर्धारित मापदंडों के मान स्वचालित रूप से ठीक नहीं हो सकते हैं, और ऊष्मा उपचार की गुणवत्ता अभी भी काफी हद तक साइट पर मौजूद तकनीशियनों (तकनीकी कर्मचारियों) पर निर्भर करती है। उनका तकनीकी स्तर निम्न है और गुणवत्ता की पुनरुत्पादकता खराब है। उत्पादन, विशिष्टताओं और उत्पादन लागत आदि को ध्यान में रखते हुए, इस स्थिति को कुछ समय के लिए बदलना मुश्किल है।
(2) विदेशी निर्माताओं द्वारा अपनाई गई ऊष्मा उपचार तकनीक और उपकरण। विदेशों में निरंतर मेश बेल्ट भट्टियां या कास्ट चेन ऊष्मा उपचार उत्पादन लाइनें व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। वातावरण नियंत्रण तकनीक काफी परिपक्व है। तकनीशियनों को प्रक्रिया तैयार करने की आवश्यकता नहीं है, और भट्टी में वातावरण में तात्कालिक परिवर्तनों के अनुसार संबंधित मापदंडों के मानों को किसी भी समय ठीक किया जा सकता है; कार्बनीकृत परत की सांद्रता, कठोरता, वातावरण और तापमान की वितरण स्थिति को मैन्युअल समायोजन के बिना स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। कार्बन सांद्रता के उतार-चढ़ाव को ≤0.05% की सीमा में नियंत्रित किया जा सकता है, कठोरता के उतार-चढ़ाव को 1HRA की सीमा में नियंत्रित किया जा सकता है, और तापमान को ± 0.5 से ±1℃ की सीमा में सख्ती से नियंत्रित किया जा सकता है।

आंतरिक और बाहरी चेन प्लेटों की स्थिर शमन और तापन गुणवत्ता के साथ-साथ, इसकी उत्पादन क्षमता भी उच्च है। पिन शाफ्ट, स्लीव और रोलर के कार्बराइजिंग और शमन के दौरान, भट्टी के तापमान और कार्बन क्षमता के वास्तविक नमूना मान के अनुसार सांद्रता वितरण वक्र में परिवर्तन की निरंतर गणना की जाती है, और कार्बराइज्ड परत की आंतरिक गुणवत्ता को नियंत्रण में रखने के लिए प्रक्रिया मापदंडों के निर्धारित मान को समय-समय पर संशोधित और अनुकूलित किया जाता है।
संक्षेप में कहें तो, मेरे देश की मोटरसाइकिल चेन पार्ट्स की हीट ट्रीटमेंट तकनीक और विदेशी कंपनियों के बीच काफी अंतर है। इसका मुख्य कारण यह है कि गुणवत्ता नियंत्रण और गारंटी प्रणाली पर्याप्त रूप से सख्त नहीं है, और यह अभी भी विकसित देशों से पीछे है, खासकर हीट ट्रीटमेंट के बाद सतह उपचार तकनीक में। विभिन्न तापमानों पर सरल, व्यावहारिक और प्रदूषण रहित रंगाई तकनीक या मूल रंग को बनाए रखना पहली पसंद हो सकती है।