ડિઝાઇન ગણતરી અને વાસ્તવિક કાર્યમાં ડિબગીંગ બંનેમાં ચેઇન ડ્રાઇવના કેન્દ્ર અંતરની માન્ય શ્રેણી, સમાન-સંખ્યાવાળી સાંકળોના ઉપયોગ માટે ઉદાર પરિસ્થિતિઓ પૂરી પાડે છે, તેથી લિંક્સની સંખ્યા સામાન્ય રીતે એક સમાન સંખ્યા હોય છે. તે ચેઇનની સમાન સંખ્યા છે જે સ્પ્રોકેટમાં દાંતની વિષમ સંખ્યા બનાવે છે, જેથી તેઓ સમાન રીતે પહેરે અને શક્ય તેટલું તેમનું સેવા જીવન લંબાવે.
ચેઇન ડ્રાઇવની સરળતા સુધારવા અને ગતિશીલ ભાર ઘટાડવા માટે, નાના સ્પ્રૉકેટ પર વધુ દાંત રાખવા વધુ સારું છે. જો કે, નાના સ્પ્રૉકેટ દાંતની સંખ્યા ખૂબ વધારે ન હોવી જોઈએ, અન્યથા =i
ખૂબ મોટું હશે, જેના કારણે દાંત વહેલા નીકળી જવાને કારણે ચેઇન ડ્રાઇવ નિષ્ફળ જશે.
સાંકળ થોડા સમય માટે કામ કર્યા પછી, ઘસારાને કારણે પિન પાતળા થઈ જાય છે અને સ્લીવ્ઝ અને રોલર્સ પાતળા થઈ જાય છે. ટેન્સાઈલ લોડ F ના પ્રભાવ હેઠળ, સાંકળનો પિચ લંબાય છે.
સાંકળ પિચ લાંબી થયા પછી, જ્યારે સાંકળ સ્પ્રોકેટની આસપાસ ફરે છે ત્યારે પિચ સર્કલ d દાંતની ટોચ તરફ ખસે છે. સામાન્ય રીતે, સંક્રમણ સાંધાનો ઉપયોગ ટાળવા માટે સાંકળ લિંક્સની સંખ્યા એક સમાન સંખ્યા હોય છે. વસ્ત્રોને સમાન બનાવવા અને સેવા જીવન વધારવા માટે, સ્પ્રૉકેટ દાંતની સંખ્યા સાંકળ લિંક્સની સંખ્યા સાથે પ્રમાણમાં પ્રાઇમ હોવી જોઈએ. જો પરસ્પર પ્રાઇમની ખાતરી આપી શકાતી નથી, તો સામાન્ય પરિબળ શક્ય તેટલું નાનું હોવું જોઈએ.
સાંકળની પિચ જેટલી મોટી હશે, તેની સૈદ્ધાંતિક ભાર વહન ક્ષમતા એટલી જ વધારે હશે. જો કે, પિચ જેટલી મોટી હશે, સાંકળની ગતિમાં ફેરફાર અને સ્પ્રૉકેટમાં ચેઇન લિંક મેશિંગની અસરને કારણે ગતિશીલ ભાર તેટલો વધારે હશે, જે ખરેખર સાંકળની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને જીવનકાળ ઘટાડશે. તેથી, ડિઝાઇન દરમિયાન સ્મોલ-પિચ ચેઇનનો શક્ય તેટલો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ભારે ભાર હેઠળ સ્મોલ-પિચ મલ્ટી-રો ચેઇન પસંદ કરવાની વાસ્તવિક અસર ઘણીવાર મોટી-પિચ સિંગલ-રો ચેઇન પસંદ કરવા કરતાં વધુ સારી હોય છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૯-૨૦૨૪