૧. કયું સાયકલ ચેઇન ઓઇલ પસંદ કરવું:
જો તમારું બજેટ ઓછું હોય, તો ખનિજ તેલ પસંદ કરો, પરંતુ તેનું આયુષ્ય ચોક્કસપણે કૃત્રિમ તેલ કરતા લાંબુ છે. જો તમે એકંદર ખર્ચ પર નજર નાખો, જેમાં સાંકળના કાટ અને કાટને રોકવા અને માનવ-અવકારો ફરીથી ઉમેરવાનો સમાવેશ થાય છે, તો કૃત્રિમ તેલ ખરીદવું ચોક્કસપણે સસ્તું છે. શ્રમ બચાવો.
બજારમાં મળતા ચેઇન સિન્થેટિક તેલને મુખ્યત્વે બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: 1. એસ્ટર અને 2. સિલિકોન તેલ.
પહેલા પહેલા પ્રકાર વિશે વાત કરીએ: એસ્ટરનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તેમાં ખૂબ જ સારી અભેદ્યતા છે અને તે બુશિંગ સેન્ટર અને ચેઇનની સાઇડ પ્લેટ વચ્ચેના ગેપમાં ઝડપથી પ્રવેશ કરી શકે છે (યાદ રાખો, ચેઇન હિલચાલ બુશિંગ સેન્ટર અને સાઇડ પ્લેટ વચ્ચેના ઘસારાને કારણે થાય છે. હા, ખરેખર જેને લુબ્રિકેશનની જરૂર છે તે ચેઇનની સપાટી નહીં, પણ અંદરનો ભાગ છે. સપાટી પરનું તેલ ફક્ત કાટ અટકાવવા માટે છે. જો સપાટી સૂકી લાગે અને તેલ ન હોય, તો તમારે ફરીથી ચેઇન ઓઇલ સ્પ્રે કરવાની જરૂર છે).
ચાલો બીજા વિશે વાત કરીએ: સિલિકોન તેલનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તેમાં પાણીનો પ્રતિકાર સારો છે, પરંતુ તેની અભેદ્યતા ઓછી છે. તેલ ફિલ્મ સરળતાથી તૂટી જાય છે, જેના પરિણામે લુબ્રિસિટી ઓછી થાય છે અને સાંકળ પર વધુ ઘસારો થાય છે. તેથી, સ્લાઇડિંગ સપાટી પર ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે સિલિકોન તેલ ઉત્પાદનો વધુ અસરકારક હોય છે.
છેલ્લે, સામાન્ય રીતે કહીએ તો, એસ્ટર સાંકળો પર વધુ સારી રીતે ઘૂસીને લ્યુબ્રિકેશન અસર કરે છે અને સિલિકોન તેલ કરતાં સાંકળ તેલ તરીકે વધુ યોગ્ય છે, જે ગંદકીને વળગી રહેવાની શક્યતા ઓછી હોય છે. બંનેના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે, તે તમારા મિત્રો પર આધાર રાખે છે કે કયું યોગ્ય છે.
2. સાયકલ ચેઇન ટ્રાન્સમિશન માટે લુબ્રિકન્ટ આવશ્યકતાઓ:
૧: ઉત્તમ અભેદ્યતા ધરાવે છે
2: તેમાં ઉત્તમ સંલગ્નતા હોવી જોઈએ
૩: ઉત્તમ લુબ્રિકેશન કામગીરી
૪: ઉત્તમ ઓક્સિડેશન સ્થિરતા
૫: બાષ્પીભવન નુકશાન દર ખૂબ જ ઓછો છે
૬: બાહ્ય પ્રભાવોનો પ્રતિકાર કરવાની સારી ક્ષમતા હોવી જોઈએ.
૭: તેમાં પ્રદૂષણ મુક્ત હોવાની લાક્ષણિકતાઓ છે
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૮-૨૦૨૩