સમાચાર - જો મોટરસાઇકલની ચેઇનમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો શું ચેઇનિંગ એકસાથે બદલવી જરૂરી છે?

જો મોટરસાઇકલની ચેઇનમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો શું ચેઇનિંગ એકસાથે બદલવી જરૂરી છે?

તેમને એકસાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
1. ગતિ વધાર્યા પછી, સ્પ્રૉકેટની જાડાઈ પહેલા કરતા પાતળી થઈ જાય છે, અને સાંકળ પણ થોડી સાંકડી થઈ જાય છે. તેવી જ રીતે, સાંકળ સાથે વધુ સારી રીતે જોડાવા માટે ચેઈનિંગ બદલવાની જરૂર છે. ગતિ વધાર્યા પછી, ચેઈનિંગની ચેઈનિંગ ખૂબ મોટી થઈ જાય છે, અને વધુ સચોટ ગતિ ફેરફારો અને સાંકળની મર્યાદિત લંબાઈને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે તેને નાની ચેઈનિંગથી બદલવાની જરૂર છે.
2. ક્રેન્કસેટ ઇન્સ્ટોલેશન:
1. પહેલા એડજસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો (ડાબો પોઝિટિવ થ્રેડ અને જમણો રિવર્સ થ્રેડ), અને તેને મોટા રેન્ચ જેવા ટૂલથી કડક કરો.
2. જમણી ચેઇનિંગ દાખલ કરો અને વિરુદ્ધ બાજુના ક્રેન્ક સાથે ખૂણાને સંરેખિત કરો. જો વોશર હોય, તો તેને ડાબી ક્રેન્કમાં મૂકો.
3. ડાબા કવરને ચુસ્તપણે લોક કરવા માટે ગિયર જેવા સાધનનો ઉપયોગ કરો.
4. પછી ડાબા ક્રેન્ક રૂટ પરના 2 સ્ક્રૂને કડક કરો, સ્ક્રૂને વોશરમાંથી પસાર કરો જેથી તે પડી ન જાય, અને પછી તેને દબાવો, અને પછી 2 સ્ક્રૂને લોક કરો. એ નોંધવું જોઈએ કે 2 સ્ક્રૂ એક સમયે લોક ન થાય, પરંતુ એક અને પછી બીજાને લોક કરો.

ચેઇન રોલર મોટરસાયકલ


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૦૬-૨૦૨૩