સમાચાર - મોટરસાઇકલ ચેઇન મોડેલ કેવી રીતે જોવું

મોટરસાઇકલ ચેઇન મોડેલ કેવી રીતે જોવું

પ્રશ્ન ૧: મોટરસાઇકલ ચેઇન ગિયર કયા મોડેલનું છે તે તમે કેવી રીતે જાણો છો? જો તે મોટી ટ્રાન્સમિશન ચેઇન અને મોટરસાઇકલ માટે મોટા સ્પ્રૉકેટ હોય, તો ફક્ત બે સામાન્ય છે, 420 અને 428. 420 નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નાના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને નાના બોડીવાળા જૂના મોડેલોમાં થાય છે, જેમ કે 70, 90 ના દાયકાની શરૂઆત અને કેટલાક જૂના મોડેલો. મોટાભાગની વર્તમાન મોટરસાઇકલ 428 ચેઇનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે મોટાભાગની સ્ટ્રેડલ બાઇક અને નવી વક્ર બીમ બાઇક, વગેરે. 428 ચેઇન સ્પષ્ટપણે 420 કરતા જાડી અને પહોળી છે. ચેઇન અને સ્પ્રૉકેટ પર, સામાન્ય રીતે 420 અથવા 428 સાથે ચિહ્નિત થયેલ હોય છે, અને અન્ય XXT (જ્યાં XX એક સંખ્યા છે) સ્પ્રોકેટના દાંતની સંખ્યા દર્શાવે છે.
પ્રશ્ન ૨: મોટરસાઇકલ ચેઇનનું મોડેલ તમે કેવી રીતે કહી શકો છો? સામાન્ય રીતે કર્વ્ડ બીમ બાઇક માટે લંબાઈ ૪૨૦ હોય છે, ૧૨૫ પ્રકારની બાઇક માટે ૪૨૮ હોય છે, અને ચેઇનને નંબર આપવો જોઈએ. તમે જાતે સેક્શનની સંખ્યા ગણી શકો છો. જ્યારે તમે તેને ખરીદો છો, ત્યારે ફક્ત કારના બ્રાન્ડનો ઉલ્લેખ કરો. મોડેલ નંબર, આ વેચનાર દરેક વ્યક્તિ તે જાણે છે.
પ્રશ્ન ૩: મોટરસાઇકલ ચેઇનના સામાન્ય મોડેલ કયા છે? ૪૧૫ ૪૧૫એચ ૪૨૦ ૪૨૦એચ ૪૨૮ ૪૨૮એચ ૫૨૦ ૫૨૦એચ ૫૨૫ ૫૩૦ ૫૩૦એચ ૬૩૦

તેલ-સીલ કરેલી સાંકળો, કદાચ ઉપરોક્ત મોડેલો, અને બાહ્ય ડ્રાઇવ સાંકળો પણ છે.
પ્રશ્ન 4: મોટરસાઇકલ ચેઇન મોડેલ 428H શ્રેષ્ઠ જવાબ સામાન્ય રીતે, મોટરસાઇકલ ચેઇન મોડેલ બે ભાગોથી બનેલા હોય છે, જે મધ્યમાં "-" દ્વારા અલગ પડે છે. ભાગ એક: મોડેલ નંબર: ત્રણ-અંકનો *** નંબર, સંખ્યા જેટલી મોટી હશે, ચેઇનનું કદ તેટલું મોટું હશે. ચેઇનના દરેક મોડેલને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: સામાન્ય પ્રકાર અને જાડું પ્રકાર. જાડા પ્રકારમાં મોડેલ નંબર પછી "H" અક્ષર ઉમેરવામાં આવે છે. 428H એ જાડું પ્રકાર છે. આ મોડેલ દ્વારા રજૂ કરાયેલ ચેઇનની ચોક્કસ માહિતી છે: પિચ: 12.70mm; રોલર વ્યાસ: 8.51mm પિન વ્યાસ: 4.45mm; આંતરિક વિભાગ પહોળાઈ: 7.75mm પિન લંબાઈ: 21.80mm; ચેઇન પ્લેટ ઊંચાઈ: 11.80mm ચેઇન પ્લેટ જાડાઈ: 2.00mm; ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ: 20.60kN સરેરાશ ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ: 23.5kN; પ્રતિ મીટર વજન: 0.79kg. ભાગ 2: સેક્શનની સંખ્યા: તેમાં ત્રણ *** નંબરો હોય છે. જેટલી મોટી સંખ્યા હશે, આખી સાંકળમાં તેટલી વધુ કડીઓ હશે, એટલે કે, સાંકળ એટલી લાંબી હશે. દરેક વિભાગોની સંખ્યા ધરાવતી સાંકળોને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સામાન્ય પ્રકાર અને પ્રકાશ પ્રકાર. પ્રકાશ પ્રકારમાં વિભાગોની સંખ્યા પછી "L" અક્ષર ઉમેરવામાં આવે છે. 116L નો અર્થ એ છે કે આખી સાંકળ 116 પ્રકાશ સાંકળ લિંક્સથી બનેલી છે.

પ્રશ્ન ૫: મોટરસાઇકલ ચેઇનની ટાઇટનેસ કેવી રીતે નક્કી કરવી? ઉદાહરણ તરીકે જિંગજિયાનની GS125 મોટરસાઇકલ લો:
સાંકળના સૌથી નીચલા ભાગમાં સાંકળને ઊભી રીતે ઉપર તરફ (લગભગ 20 ન્યૂટન) ધકેલવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. બળ લાગુ કર્યા પછી, સંબંધિત વિસ્થાપન 15-25 મીમી હોવું જોઈએ.
પ્રશ્ન 6: મોટરસાઇકલ ચેઇન મોડેલ 428H-116L નો અર્થ શું છે? સામાન્ય રીતે, મોટરસાઇકલ ચેઇન મોડેલમાં બે ભાગો હોય છે, જે મધ્યમાં "-" દ્વારા અલગ પડે છે.
ભાગ એક: મોડેલ:
ત્રણ-અંકની *** સંખ્યા, જેટલી મોટી સંખ્યા, સાંકળનું કદ તેટલું મોટું.
સાંકળના દરેક મોડેલને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સામાન્ય પ્રકાર અને જાડું પ્રકાર. જાડું પ્રકારમાં મોડેલ નંબર પછી "H" અક્ષર ઉમેરવામાં આવે છે.
428H એ જાડું પ્રકાર છે. આ મોડેલ દ્વારા રજૂ કરાયેલ સાંકળની ચોક્કસ માહિતી આ પ્રમાણે છે:
પિચ: ૧૨.૭૦ મીમી; રોલર વ્યાસ: ૮.૫૧ મીમી
પિન વ્યાસ: 4.45 મીમી; આંતરિક વિભાગ પહોળાઈ: 7.75 મીમી
પિનની લંબાઈ: 21.80 મીમી; આંતરિક લિંક પ્લેટની ઊંચાઈ: 11.80 મીમી
ચેઇન પ્લેટની જાડાઈ: 2.00mm; તાણ શક્તિ: 20.60kN
સરેરાશ તાણ શક્તિ: 23.5kN; પ્રતિ મીટર વજન: 0.79kg.

ભાગ ૨: વિભાગોની સંખ્યા:
તેમાં ત્રણ *** સંખ્યાઓ હોય છે. સંખ્યા જેટલી મોટી હશે, આખી સાંકળમાં તેટલી વધુ કડીઓ હશે, એટલે કે, સાંકળ એટલી લાંબી હશે.
દરેક વિભાગોની સંખ્યા ધરાવતી સાંકળોને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સામાન્ય પ્રકાર અને પ્રકાશ પ્રકાર. પ્રકાશ પ્રકારમાં વિભાગોની સંખ્યા પછી "L" અક્ષર ઉમેરવામાં આવે છે.
116L નો અર્થ એ છે કે આખી સાંકળ 116 લાઇટ ચેઇન લિંક્સથી બનેલી છે.
પ્રશ્ન 7: મોટરસાઇકલ ચેઇન મશીન અને જેકિંગ મશીન વચ્ચે શું તફાવત છે? સમાંતર અક્ષો ક્યાં છે? શું કોઈ પાસે ચિત્ર છે? ચેઇન મશીન અને ઇજેક્ટર મશીન એ ચાર-સ્ટ્રોક મોટરસાઇકલના બે-સ્ટ્રોક વાલ્વ વિતરણ પદ્ધતિઓ છે. એટલે કે, વાલ્વના ઉદઘાટન અને બંધ થવાને નિયંત્રિત કરતા ઘટકો અનુક્રમે ટાઇમિંગ ચેઇન અને વાલ્વ ઇજેક્ટર રોડ છે. બેલેન્સ શાફ્ટનો ઉપયોગ ઓપરેશન દરમિયાન ક્રેન્કશાફ્ટના ઇનર્શિયલ વાઇબ્રેશનને સંતુલિત કરવા માટે થાય છે. તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. વજન ક્રેન્કની વિરુદ્ધ દિશામાં હોય છે, કાં તો ક્રેન્ક પિનની સામે અથવા પાછળ, નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે.
સાંકળ મશીન
ઇજેક્ટર મશીન
બેલેન્સ શાફ્ટ, યામાહા YBR એન્જિન.
બેલેન્સ શાફ્ટ, હોન્ડા CBF/OTR એન્જિન.

પ્રશ્ન ૮: મોટરસાયકલ ચેઇન. તમારી કારની મૂળ ચેઇન CHOHO ની હોવી જોઈએ. જુઓ, તે કિંગદાઓ ઝેંગે ચેઇન છે.
તમારા સ્થાનિક રિપેરમેન પાસે જાઓ જે સારા ભાગો વાપરે છે અને જુઓ. ત્યાં વેચાણ માટે ઝેંગે ચેઇન હોવી જોઈએ. તેમની બજાર ચેનલો પ્રમાણમાં વિશાળ છે.
પ્રશ્ન ૯: મોટરસાઇકલની સાંકળની કડકતા કેવી રીતે તપાસવી? ક્યાં જોવી? ૫ પોઈન્ટ તમે નીચેથી બે વાર સાંકળ ઉપર ઉપાડવા માટે કંઈક વાપરી શકો છો! જો તે કડક હોય, તો જ્યાં સુધી સાંકળ નીચે લટકતી ન હોય ત્યાં સુધી હલનચલન વધુ નહીં થાય!
પ્રશ્ન ૧૦: મોટરસાઇકલ પર ઇજેક્ટર મશીન કે ચેઇન મશીન કયું છે તે કેવી રીતે ઓળખવું? બજારમાં મૂળભૂત રીતે ફક્ત એક જ પ્રકારનું ઇજેક્ટર મશીન છે, જેને ઓળખવું પ્રમાણમાં સરળ છે. એન્જિન સિલિન્ડરની ડાબી બાજુએ એક ગોળ પિન છે, જે રોકર આર્મ શાફ્ટ છે, જેમ કે નીચે આપેલા ચિત્રમાં બતાવ્યા પ્રમાણે. ઇજેક્ટર મશીન અને ચેઇન મશીનને અલગ પાડવા માટે આ એક સ્પષ્ટ સંકેત છે. પ્રમાણમાં ઘણા પ્રકારના મશીનો છે, અને ઘણી અલગ બ્રાન્ડ્સ અને મોડેલો છે. જો તે ઇજેક્ટર મશીન નથી, તો તે ચેઇન મશીન છે, તેથી જ્યાં સુધી તેમાં ઇજેક્ટર મશીનની લાક્ષણિકતાઓ નથી, ત્યાં સુધી તે ચેઇન મશીન છે.

રોલર ચેઇન પુલી મિકેનિઝમ


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૫-૨૦૨૩