રોલર ચેઇન 12A માટે લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી ભલામણનું વિગતવાર સમજૂતી

રોલર ચેઇન 12A માટે લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી ભલામણનું વિગતવાર સમજૂતી

એક સામાન્ય ટ્રાન્સમિશન તત્વ તરીકે, રોલર ચેઇન 12A ઘણા યાંત્રિક સાધનોમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. તેની લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિ સીધી રીતે રોલર ચેઇનના જીવન, કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા સાથે સંબંધિત છે. આ લેખ રોલર ચેઇન 12A માટે લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી ભલામણનું વ્યાપક અને ઊંડાણપૂર્વક અન્વેષણ કરશે જેથી સાધનો જાળવણી કર્મચારીઓ અને સંબંધિત પ્રેક્ટિશનરોને લ્યુબ્રિકેશન કાર્યને વધુ સારી રીતે સમજવા અને અમલમાં મૂકવામાં મદદ મળે.

1. રોલર ચેઇન 12A ની મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ
રોલર ચેઇન 12A એ 12.7mm ની પિચ સાથેની એક પ્રમાણભૂત રોલર ચેઇન છે. તે સામાન્ય રીતે રોલર્સ, સ્લીવ્ઝ, પિન, આંતરિક ચેઇન પ્લેટ્સ અને બાહ્ય ચેઇન પ્લેટ્સથી બનેલી હોય છે. જ્યારે રોલર ચેઇન કામ કરતી હોય છે, ત્યારે રોલર્સ સ્પ્રોકેટ દાંત સાથે જાળી જાય છે, અને પાવર રોલર્સના રોલિંગ દ્વારા પ્રસારિત થાય છે, જ્યારે રોલર્સ અને સ્લીવ્ઝ, અને સ્લીવ્ઝ અને પિન મુખ્યત્વે સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણ હોય છે. ઘર્ષણનું આ સ્વરૂપ રોલર ચેઇનના સંચાલન દરમિયાન લુબ્રિકેશનને ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.

2. રોલર ચેઇન 12A માટે લુબ્રિકેશનનું મહત્વ
ઘસારો ઘટાડવો: લુબ્રિકન્ટ્સ રોલર ચેઇનની દરેક ઘર્ષણ જોડીની સપાટી પર તેલની ફિલ્મ બનાવી શકે છે, ધાતુઓ વચ્ચેનો સીધો સંપર્ક અલગ કરી શકે છે, રોલર્સ અને સ્લીવ્ઝ, સ્લીવ્ઝ અને પિન જેવા ઘટકોના ઘસારાના દરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે, જેનાથી રોલર ચેઇનની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.
ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઘટાડવો: સારું લુબ્રિકેશન હલનચલન દરમિયાન રોલર ચેઇનના ઘર્ષણ ગુણાંકને ઘટાડી શકે છે, ઉર્જાનું નુકસાન ઘટાડી શકે છે, ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને આમ સાધનોના સંચાલન ખર્ચ અને ઉર્જા વપરાશમાં ઘટાડો કરી શકે છે.
કાટ અટકાવવો: લુબ્રિકન્ટ્સ રોલર ચેઇનની ધાતુની સપાટીને ઢાંકી શકે છે, ભેજ અને ઓક્સિજન જેવા કાટ લાગતા માધ્યમોને ધાતુના સંપર્કમાં આવતા અટકાવી શકે છે, રોલર ચેઇનને કાટ લાગતા અટકાવી શકે છે અને ભેજ જેવા કઠોર વાતાવરણમાં તેનો સામાન્ય ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
ગરમીનું વિસર્જન: હાઇ-સ્પીડ અને હેવી-લોડ સ્થિતિમાં, લુબ્રિકન્ટ્સ રોલર ચેઇનના સંચાલન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ગરમીનો કેટલોક ભાગ પણ દૂર કરી શકે છે, ચોક્કસ ઠંડકની ભૂમિકા ભજવી શકે છે અને ઓવરહિટીંગને કારણે રોલર ચેઇનને નુકસાન થતું અટકાવી શકે છે.

3. રોલર ચેઇન 12A ની લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સીને અસર કરતા પરિબળો
કાર્યકારી વાતાવરણ: કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં, જેમ કે ઉચ્ચ તાપમાન, ભેજ, ધૂળ, કાટ લાગતા વાયુઓ વગેરે સ્થળોએ, લુબ્રિકન્ટ્સ બગડવાની, નિષ્ફળ જવાની અથવા દૂષિત થવાની શક્યતા વધુ હોય છે, તેથી વધુ વારંવાર લુબ્રિકેશન જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, આઉટડોર કન્વેયિંગ સાધનોમાં, રોલર ચેઇન 12A લાંબા સમય સુધી પવન અને વરસાદના સંપર્કમાં રહી શકે છે, અને તેની લુબ્રિકેશન આવર્તન યોગ્ય રીતે વધારવાની જરૂર છે.
કાર્યભાર: જ્યારે રોલર ચેઇન 12A પર મોટા કાર્યભાર હોય છે, ત્યારે તેના ઘર્ષણ જોડીઓ વચ્ચેનું દબાણ વધે છે, ઘસારો તીવ્ર બને છે અને લુબ્રિકન્ટનો વપરાશ ઝડપી થાય છે, તેથી લુબ્રિકન્ટને વધુ ઝડપથી ભરવાની જરૂર પડે છે. હળવા ભારની સ્થિતિમાં, લુબ્રિકેશન આવર્તન પ્રમાણમાં ઓછી હોઈ શકે છે.
દોડવાની ગતિ: હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન હેઠળ, રોલર ચેઇનની ઘર્ષણ ગરમી વધુ સ્પષ્ટ હોય છે, અને લુબ્રિકન્ટનું પ્રદર્શન ઝડપથી ઘટે છે. તે જ સમયે, કેન્દ્રત્યાગી બળની અસરને કારણે, લુબ્રિકન્ટ ઘર્ષણ સપાટીમાંથી બહાર ફેંકાઈ જવાની શક્યતા વધુ હોય છે, જેના માટે લુબ્રિકન્ટ ભૂમિકા ભજવવાનું ચાલુ રાખી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે લુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સીમાં વધારો કરવાની જરૂર છે. ઓછી ગતિએ દોડતી વખતે, લુબ્રિકેશન અંતરાલ યોગ્ય રીતે લંબાવી શકાય છે.
લુબ્રિકેશન પદ્ધતિ: વિવિધ લુબ્રિકેશન પદ્ધતિઓમાં લુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી માટે અલગ અલગ આવશ્યકતાઓ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, મેન્યુઅલ સામયિક લુબ્રિકેશન માટે ઓઇલ પોટ અથવા ઓઇલ બ્રશનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સામાન્ય રીતે ઉપકરણના સંચાલન સમય અથવા કામના કલાકોના આધારે લુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી નક્કી કરવી જરૂરી છે; જ્યારે ડ્રિપ લુબ્રિકેશન, ઓઇલ બાથ લુબ્રિકેશન અને સ્પ્લેશ લુબ્રિકેશન જેવી સ્વચાલિત અથવા સતત લુબ્રિકેશન પદ્ધતિઓ માટે, લુબ્રિકન્ટ સપ્લાય પ્રમાણમાં સ્થિર હોય છે, અને લુબ્રિકન્ટ સપ્લાય અને રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ગોઠવી શકાય છે. લુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સીનું સેટિંગ પ્રમાણમાં જટિલ છે, અને ઉપકરણના સંચાલન પરિમાણો અને લુબ્રિકેશન સિસ્ટમના પ્રદર્શનને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે.

4. રોલર ચેઇન 12A માટે લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી ભલામણો
સામાન્ય ભલામણો: સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, ઓછી ગતિવાળી રોલર ચેઇન 12A માટે, અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછું એકવાર લુબ્રિકેટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે; અને જ્યારે રોલર ચેઇન મધ્યમ ગતિએ ચાલે છે અને કાર્યકારી વાતાવરણ પ્રમાણમાં સારું હોય છે, ત્યારે દર 8 કલાક કે તેથી વધુ સમય પછી લુબ્રિકેશન વધુ વાજબી પસંદગી છે.
વિવિધ લુબ્રિકેશન પદ્ધતિઓ માટે આવર્તન ભલામણો:
મેન્યુઅલ સમયાંતરે લુબ્રિકેશન: જો તેલના વાસણ અથવા તેલના બ્રશનો ઉપયોગ કરીને લુબ્રિકેશન કરવામાં આવે છે, તો સતત ચાલતા ઉપકરણો માટે, દર 8 કલાકમાં ઓછામાં ઓછા એક વખત બ્રશ અથવા સ્પ્રે નોઝલનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણપણે લુબ્રિકેટ કરો; સમયાંતરે ચાલતા ઉપકરણો માટે, દરેક સ્ટાર્ટ-અપ પહેલાં અથવા પછી લુબ્રિકેશન કરી શકાય છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં જ્યાં લુબ્રિકેશનની આવશ્યકતાઓ વધુ ન હોય, ત્યાં લુબ્રિકેશન અંતરાલ પણ સાધનની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર યોગ્ય રીતે લંબાવી શકાય છે, પરંતુ સૌથી લાંબો અંતરાલ એક અઠવાડિયાથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
ઓઇલ ડ્રિપ લુબ્રિકેટર: ઓઇલ ડ્રિપ લુબ્રિકેટર દ્વારા ચેઇન પ્લેટની ઉપરની ધાર અથવા બાજુની પ્લેટ પર લુબ્રિકેટિંગ તેલ સતત ટપકતું રહે છે. લિંકમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ લાલ ભૂરા રંગનું થતું અટકાવવા માટે તેલની માત્રા અને આવર્તન પૂરતું હોવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ટપક દર પ્રતિ મિનિટ 4 થી 20 ટીપાં (અથવા વધુ) હોય છે, અને ચોક્કસ ટપક દર રોલર ચેઇનની ગતિ, ભાર અને અન્ય પરિબળો અનુસાર ગોઠવી શકાય છે. હાઇ-સ્પીડ રોલર ચેઇન માટે, ઓઇલ ડ્રિપ ફ્રીક્વન્સી યોગ્ય રીતે વધારવી જોઈએ.
ઓઇલ બાથ લુબ્રિકેશન: રોલર ચેઇનનો નીચેનો ભાગ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલમાં ડૂબી જાય છે, અને ઓઇલ લેવલ ચેઇનના સૌથી નીચલા બિંદુ પર ચેઇન સ્પેસિંગ લાઇન સુધી પહોંચવું જોઈએ. સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, ઓઇલ બાથ લુબ્રિકેશનના લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલને નિયમિતપણે તપાસવું જોઈએ અને બદલવું જોઈએ, સામાન્ય રીતે દર 3 મહિનાથી અડધા વર્ષમાં. જો સાધન લાંબા સમયથી ચાલી રહ્યું હોય અથવા કાર્યકારી વાતાવરણ કઠોર હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર ટૂંકું કરવું જોઈએ.
સ્પ્લેશ લુબ્રિકેશન: લુબ્રિકેશન તેલ રોલર ચેઇન પર ઓઇલ થ્રોઅરનો ઉપયોગ કરીને છાંટવામાં આવે છે. લુબ્રિકેશન આવર્તન મુખ્યત્વે ઓઇલ થ્રોઅરની ગતિ અને તેલના જથ્થા પર આધાર રાખે છે. જ્યારે સાધન સામાન્ય રીતે કાર્યરત હોય, જ્યાં સુધી તેલનું પ્રમાણ પૂરતું હોય અને તેલનું તપેલું સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે, ત્યાં સુધી રોલર ચેઇનને સતત લુબ્રિકેટેડ કરી શકાય છે. જો કે, લુબ્રિકેશન અસર સુનિશ્ચિત કરવા માટે, લુબ્રિકેશન તેલની સ્થિતિ અને ફરીથી ભરવા માટે જરૂરી તેલની માત્રા નિયમિતપણે તપાસવી જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે મહિનામાં ઓછામાં ઓછું એક વાર.
ફોર્સ્ડ ઓઇલ પંપ લુબ્રિકેશન: ફરતા પંપ ચેઇન ડ્રાઇવના લુબ્રિકેશન માટે સતત તેલનો પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. આ લુબ્રિકેશન પદ્ધતિ ખાતરી કરી શકે છે કે રોલર ચેઇન હાઇ સ્પીડ અને ભારે ભાર જેવી કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સંપૂર્ણપણે લુબ્રિકેટેડ છે. જ્યારે લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કાર્યરત હોય, ત્યારે લુબ્રિકેશન સિસ્ટમનું નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, જેમ કે ક્વાર્ટરમાં એકવાર ઓઇલ પંપની કાર્યકારી સ્થિતિ અને ઓઇલ પાઇપની પેટન્સી તપાસવી, અને લુબ્રિકેશન તેલના ઉપયોગ અનુસાર સમયસર લુબ્રિકેશન તેલ ફરી ભરવું અથવા બદલવું.
ખાસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ આવર્તન ભલામણો: ઉચ્ચ તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં, લુબ્રિકન્ટ પાતળા અથવા અસ્થિર થવાની સંભાવના ધરાવે છે, અને લુબ્રિકેશન આવર્તન યોગ્ય રીતે વધારવું જોઈએ. ઉચ્ચ-તાપમાનવાળા ગ્રીસ જેવા ખાસ લુબ્રિકન્ટ્સનો વિચાર કરી શકાય છે, અને દર 1 થી 2 દિવસે રિલુબ્રિકેશન કરવું જોઈએ. ભેજવાળા વાતાવરણમાં, ભેજને રોલર ચેઇનમાં પ્રવેશતા અટકાવવા અને કાટ લાગતો અટકાવવા માટે, લુબ્રિકેશન આવર્તન વધારવા ઉપરાંત, રસ્ટ-પ્રૂફ ગુણધર્મો ધરાવતું લુબ્રિકન્ટ પણ પસંદ કરવું જોઈએ. દરેક લુબ્રિકેશન એ સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે લુબ્રિકન્ટ રોલર ચેઇનના તમામ ભાગોને સંપૂર્ણપણે આવરી શકે. ધૂળવાળા સ્થળોએ, ધૂળ સરળતાથી લુબ્રિકન્ટમાં ભળી જાય છે, જે રોલર ચેઇનના ઘસારાને વેગ આપે છે. તેથી, રોલર ચેઇનને વારંવાર સાફ અને લુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે, સામાન્ય રીતે અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછું એક વાર, અને સફાઈ પછી લુબ્રિકન્ટ સમયસર ફરી ભરવું જોઈએ.

૫. લુબ્રિકેશન પદ્ધતિ અને સાવચેતીઓ
લુબ્રિકેશન પદ્ધતિ:
ઓઇલ કેન અથવા ઓઇલ બ્રશ લુબ્રિકેશન: ઓઇલ કેન અથવા ઓઇલ બ્રશને રોલર ચેઇન ચેઇન પિનની છૂટી બાજુ અને આંતરિક ચેઇન લિંક્સ વચ્ચેના ગેપ પર રાખીને તેલ ઉમેરો જેથી લુબ્રિકેટિંગ તેલ રોલર ચેઇનના વિવિધ ઘર્ષણ ભાગોમાં પ્રવેશ કરી શકે.
ટપક તેલનું લ્યુબ્રિકેશન: સરળ શેલથી સજ્જ, તેલ કપ તેલ પાઇપનો ઉપયોગ તેલ નીચે તરફ ટપકવા માટે થાય છે. સિંગલ-રો રોલર ચેઇન માટે, પ્રતિ મિનિટ 5-20 ટીપાં તેલ પૂરું પાડવામાં આવે છે. ઉચ્ચ ગતિએ, ટપક તેલની સંખ્યા યોગ્ય રીતે વધારવી જોઈએ.
ઓઇલ બાથ લુબ્રિકેશન: ઓઇલ ટાંકીમાંથી સાંકળ પસાર થવા દેવા માટે ઓઇલ-પ્રૂફ શેલનો ઉપયોગ કરો. તેલની સપાટીથી રોલર ચેઇનના તળિયે h નું અંતર ખૂબ ઊંડું ન હોવું જોઈએ. જો સાંકળ તેલની સપાટીમાં ખૂબ ઊંડે સુધી ડૂબી જાય, તો તેલનું તાપમાન 80℃ થી ઉપર પહોંચે ત્યારે તે ગરમ થવાનું અને બગડવાનું સરળ બને છે. રોલર ચેઇનની ઓઇલ નિમજ્જન ઊંડાઈ h સામાન્ય રીતે 6-12mm હોય છે.
સ્પ્લેશ લુબ્રિકેશન: ઓઇલ-પ્રૂફ શેલનો ઉપયોગ કરો, શેલની અંદર ઓઇલ-સ્લિંગિંગ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરો અને સ્પ્લેશ લુબ્રિકેશન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો. ઓઇલ-સ્લિંગિંગ પ્લેટની પરિઘ ગતિ 200 મીટર/મિનિટથી ઉપર સેટ કરવી આવશ્યક છે. જ્યારે સાંકળની પહોળાઈ 125 મીમી કરતા વધારે હોય, ત્યારે બંને બાજુ ઓઇલ-સ્લિંગિંગ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે. ઓઇલ-સ્લિંગિંગ પ્લેટની ઓઇલ નિમજ્જન ઊંડાઈ h 12-25 મીમી છે, અને રોલર ચેઇનને તેલમાં ડૂબાડી શકાતી નથી.
ફોર્સ્ડ ઓઇલ પંપ લુબ્રિકેશન: ઓઇલ-પ્રૂફ શેલનો ઉપયોગ કરો, અને ઓઇલ પંપ તેલના પરિભ્રમણને ઠંડકની ભૂમિકા ભજવવા માટે ચલાવે છે જ્યારે તેલ ઉમેરવાની ફરજ પાડે છે. n-રો ચેઇન માટે, સંપૂર્ણ લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલ ભરવાના છિદ્રો n + 1 પંક્તિઓ પર સેટ કરવા આવશ્યક છે.
નોંધો:
યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ પસંદ કરો: રોલર ચેઇન 12A ની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ, જેમ કે તાપમાન, ગતિ, ભાર, વગેરે અનુસાર યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ બ્રાન્ડ અને પ્રકાર પસંદ કરો. ઉદાહરણ તરીકે, ઓછી સ્નિગ્ધતા ધરાવતું લુબ્રિકન્ટ, જેમ કે SAE10W, નીચા તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં પસંદ કરવું જોઈએ; જ્યારે SAE40 અથવા SAE50 જેવા વધુ સ્નિગ્ધતા ધરાવતું લુબ્રિકન્ટ, ઉચ્ચ તાપમાન અને ભારે ભારની સ્થિતિમાં પસંદ કરી શકાય છે.
લુબ્રિકેશન ભાગોની ચોકસાઈની ખાતરી કરો: રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે લુબ્રિકેશન તેલ રોલર ચેઇનની છૂટી બાજુ અને બાહ્ય ચેઇન પ્લેટ અને આંતરિક ચેઇન પ્લેટ વચ્ચેના ઘર્ષણ ભાગોમાં તેમજ સ્લીવ અને રોલર વચ્ચેના અંતરમાં સચોટ રીતે ઇન્જેક્ટ કરી શકાય છે, જેથી લુબ્રિકેશન તેલનો બગાડ અને અપૂરતું લુબ્રિકેશન ટાળી શકાય.
વધુ પડતું લુબ્રિકેશન અટકાવો: જોકે લુબ્રિકેશન મહત્વપૂર્ણ છે, વધુ પડતું લુબ્રિકેશન કેટલીક સમસ્યાઓ પણ લાવી શકે છે, જેમ કે લુબ્રિકેશન તેલનો વપરાશ વધારવો, લુબ્રિકેશન તેલના બગાડ માટે ગરમી ઉત્પન્ન કરવી અને કાર્યકારી વાતાવરણને પ્રદૂષિત કરવું. તેથી, લુબ્રિકેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન તેલની માત્રાને નિયંત્રિત કરવી જોઈએ, અને યોગ્ય લુબ્રિકેશનના સિદ્ધાંતનું પાલન કરવું જોઈએ.
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી: ઉપયોગમાં લેવાતી લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, રોલર ચેઇનની લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ, અને ચેઇન પિન અને સ્લીવની સપાટી પર ઘસારો, વિકૃતિકરણ, તેલના ડાઘ વગેરેનું અવલોકન કરવું જોઈએ, અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં સમસ્યાઓ શોધી કાઢવી જોઈએ અને સમયસર ઉકેલવી જોઈએ, જેમ કે તેલ પાઇપ અવરોધ, તેલ પંપ નિષ્ફળતા, તેલનું સ્તર ઓછું થવું, વગેરે, જેથી લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય.

6. અપૂરતા લુબ્રિકેશનનો નિર્ણય અને પ્રતિકાર
વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, જો અપૂરતું લુબ્રિકેશન થાય છે, તો રોલર ચેઇન 12A માં કેટલીક સ્પષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ હશે, જેમ કે ચેઇન પિન અને સ્લીવની સપાટી પર થ્રેડેડ ઘર્ષણના નિશાન, અથવા સપાટી લાલ અથવા ઘેરા ભૂરા રંગની હોય છે. જ્યારે આ પરિસ્થિતિઓ જોવા મળે છે, ત્યારે નીચેના પ્રતિરોધક પગલાં તાત્કાલિક લેવા જોઈએ: પ્રથમ, સાધનો બંધ કરો, રોલર ચેઇનનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરો, ઘસારાને કારણે સપાટી પરની ગંદકી અને કાટમાળ દૂર કરો; બીજું, પૂરતું લુબ્રિકેશન તેલ ઉમેરો અથવા બદલો, અને યોગ્ય લુબ્રિકેશન પદ્ધતિ અનુસાર ફરીથી લુબ્રિકેટ કરો; છેલ્લે, સાધન પુનઃપ્રારંભ થયા પછી, રોલર ચેઇનની ઓપરેટિંગ સ્થિતિનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરો, જેમ કે અસામાન્ય અવાજ, કંપન, વગેરે, જેથી ખાતરી થાય કે લ્યુબ્રિકેશન સમસ્યા અસરકારક રીતે હલ થઈ ગઈ છે.

7. લુબ્રિકન્ટ પસંદગીના સિદ્ધાંતો
બેઝ ઓઇલ પ્રકાર: ખનિજ તેલ આધારિત લુબ્રિકન્ટ્સમાં સારી લુબ્રિકેશન કામગીરી અને અર્થતંત્ર હોય છે, અને તે સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય હોય છે; કૃત્રિમ તેલ આધારિત લુબ્રિકન્ટ્સમાં વિશાળ તાપમાન શ્રેણી, વધુ સારી ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે, અને તે ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ ગતિ, ભારે ભાર અને અન્ય કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય હોય છે.
સ્નિગ્ધતા: કાર્યકારી તાપમાને, રોલર સાંકળની ગતિવિધિની સ્નિગ્ધતા 20-40mm²/s પર નિયંત્રિત કરવી જરૂરી છે. ખૂબ ઓછી સ્નિગ્ધતા અપૂરતી તેલ ફિલ્મ શક્તિમાં પરિણમી શકે છે અને ધાતુની સપાટીના ઘર્ષણને અસરકારક રીતે અલગ કરી શકતી નથી; ખૂબ ઊંચી સ્નિગ્ધતા લુબ્રિકેટિંગ તેલના પ્રતિકારમાં વધારો કરશે અને ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કરશે. તેથી, યોગ્ય સ્નિગ્ધતાવાળા લુબ્રિકન્ટની પસંદગી રોલર સાંકળના કાર્યકારી તાપમાન અને ગતિ જેવા પરિબળો અનુસાર કરવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં, ઓછી સ્નિગ્ધતાવાળા લુબ્રિકન્ટ પસંદ કરી શકાય છે; જ્યારે ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ ગતિની સ્થિતિમાં, ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાવાળા લુબ્રિકન્ટ અથવા ગ્રીસ પસંદ કરવા જોઈએ.
ઉમેરણો: એન્ટી-વેર એડિટિવ્સ ધરાવતા લુબ્રિકન્ટ્સ સીમા ઘર્ષણની સ્થિતિમાં રોલર ચેઇનના ઘસારાને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે; એન્ટીઑકિસડન્ટ ઉમેરણો લુબ્રિકન્ટ્સની સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે અને લુબ્રિકન્ટ્સને અકાળે બગાડતા અટકાવી શકે છે; એન્ટી-રસ્ટ એડિટિવ્સ ભેજવાળા વાતાવરણમાં રોલર ચેઇનને કાટ લાગતા અટકાવી શકે છે. રોલર ચેઇનના ચોક્કસ કાર્યકારી વાતાવરણ અને જરૂરિયાતો અનુસાર, અનુરૂપ ઉમેરણો ધરાવતા લુબ્રિકન્ટ્સ પસંદ કરવા ખૂબ જ જરૂરી છે.

8. વ્યવહારુ એપ્લિકેશન કેસ વિશ્લેષણ
કેસ 1: ફેક્ટરીના કન્વેઇંગ સાધનો ટ્રાન્સમિશન ચેઇન તરીકે રોલર ચેઇન 12A નો ઉપયોગ કરે છે. કાર્યકારી વાતાવરણ પ્રમાણમાં શુષ્ક છે, તાપમાન મધ્યમ છે અને કાર્યકારી ગતિ ઓછી છે. ફેક્ટરી મેન્યુઅલ નિયમિત લ્યુબ્રિકેશનની પદ્ધતિ અપનાવે છે, અઠવાડિયામાં એકવાર રોલર ચેઇનને લુબ્રિકેટ કરે છે, L-AN68 લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગના નિરીક્ષણ પછી, રોલર ચેઇનનો ઘસારો સારો છે અને સેવા જીવન અપેક્ષિત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. આ દર્શાવે છે કે યોગ્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, વાજબી લ્યુબ્રિકેશન આવર્તન અને લુબ્રિકન્ટ પસંદગી રોલર ચેઇન 12A ના સામાન્ય સંચાલનની અસરકારક રીતે ખાતરી આપી શકે છે.
કેસ 2: ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીની પ્રોડક્શન લાઇન પર, રોલર ચેઈન 12A નો ઉપયોગ કેટલાક હાઇ-સ્પીડ સાધનોના ભાગો ચલાવવા માટે થાય છે. કાર્યકારી વાતાવરણ પ્રમાણમાં જટિલ છે, જેમાં ચોક્કસ તેલ અને ધૂળ હોય છે. લ્યુબ્રિકેશનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, કંપનીએ ફરજિયાત તેલ પંપ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ અપનાવી છે. લ્યુબ્રિકન્ટ એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કૃત્રિમ લ્યુબ્રિકન્ટ છે. લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી સિસ્ટમ દ્વારા આપમેળે નિયંત્રિત થાય છે, અને તેલ પુરવઠો સાધનોના ઓપરેટિંગ પરિમાણો અનુસાર વાસ્તવિક સમયમાં ગોઠવાય છે. આ રીતે, હાઇ-સ્પીડ અને પ્રદૂષિત વાતાવરણમાં રોલર ચેઈન 12A ની લ્યુબ્રિકેશન અસર અસરકારક રીતે ખાતરી આપવામાં આવે છે, નબળા લ્યુબ્રિકેશનને કારણે સાધનોની નિષ્ફળતા ઓછી થાય છે, અને ઉત્પાદન સાધનોની વિશ્વસનીયતા અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.

9. વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રશ્ન ૧: રોલર ચેઇન ૧૨એ ને લુબ્રિકેશનની જરૂર છે કે નહીં તે કેવી રીતે નક્કી કરવું?
જવાબ: રોલર ચેઇનની સપાટી પર ઓઇલ ફિલ્મની સ્થિતિ, ચેઇન પિન અને સ્લીવ્ઝના ઘસારાના નિશાન વગેરેનું અવલોકન કરીને નિર્ણય લેવા ઉપરાંત, લુબ્રિકેશનની સ્થિતિનો અંદાજ સાધનોની ઓપરેટિંગ સ્થિતિના આધારે પણ લગાવી શકાય છે, જેમ કે અસામાન્ય અવાજ છે કે કેમ, કંપનમાં વધારો થયો છે કે કેમ, વગેરે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, જ્યારે રોલર ચેઇન ઓપરેશન દરમિયાન કઠોર ઘર્ષણ અવાજ અથવા અનિયમિત કંપન ઉત્સર્જિત કરે છે, ત્યારે તે અપૂરતું લુબ્રિકેશન સૂચવી શકે છે. વધુમાં, તમે સાધનોના ઓપરેટિંગ સમય અથવા કામના કલાકોનો પણ ઉલ્લેખ કરી શકો છો અને પૂર્વ-સ્થાપિત લ્યુબ્રિકેશન યોજના અનુસાર લુબ્રિકેટ કરી શકો છો.
પ્રશ્ન ૨: શું વિવિધ બ્રાન્ડના લુબ્રિકન્ટ્સ મિશ્રિત કરી શકાય છે?
જવાબ: વિવિધ બ્રાન્ડના લુબ્રિકન્ટ બેઝ ઓઇલ, એડિટિવ્સ વગેરેમાં અલગ અલગ હોઈ શકે છે. મિશ્રણ કરવાથી લુબ્રિકન્ટનું પ્રદર્શન બગડી શકે છે, વરસાદ પડી શકે છે, સ્તરીકરણ થઈ શકે છે, જે લુબ્રિકેશન અસરને અસર કરે છે. તેથી, વિવિધ બ્રાન્ડના લુબ્રિકન્ટ્સનું મિશ્રણ ટાળવાનો પ્રયાસ કરો. જો લુબ્રિકન્ટ બ્રાન્ડ બદલવી જ પડે, તો નવા લુબ્રિકન્ટનો સામાન્ય ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે રોલર ચેઇન અને લુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં જૂના લુબ્રિકન્ટને ફેરફાર કરતા પહેલા સારી રીતે સાફ કરવું જોઈએ.
પ્રશ્ન ૩: શું શિયાળા અને ઉનાળામાં રોલર ચેઇન ૧૨એ માટે અલગ અલગ લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે?
જવાબ: હા. તાપમાન લુબ્રિકન્ટની સ્નિગ્ધતા પર વધુ અસર કરે છે, તેથી શિયાળામાં તાપમાન ઓછું હોય છે, લુબ્રિકન્ટની સ્નિગ્ધતા વધે છે, પ્રવાહીતા બગડે છે, અને તે સમયસર રોલર ચેઇનના વિવિધ ઘર્ષણ ભાગોને પૂરું પાડી શકાતું નથી. તેથી, શિયાળામાં, ઓછી સ્નિગ્ધતા અને સારી નીચા-તાપમાન કામગીરીવાળા લુબ્રિકન્ટ્સ, જેમ કે SAE10W અથવા L-AN46 લુબ્રિકન્ટ્સ, પસંદ કરવા જોઈએ; ઉનાળામાં, ઓછી સ્નિગ્ધતાને કારણે લુબ્રિકન્ટ્સના નુકસાનને ટાળવા માટે અથવા અસરકારક તેલ ફિલ્મ બનાવવામાં અસમર્થતા માટે, SAE30 અથવા L-AN100 લુબ્રિકન્ટ્સ જેવા ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાવાળા લુબ્રિકન્ટ્સ, વિવિધ આસપાસના તાપમાન ફેરફારોને અનુકૂલન કરવા અને રોલર ચેઇન 12A ની લુબ્રિકેશન અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પસંદ કરવા જોઈએ.

સારાંશમાં, રોલર ચેઇન 12A ની લ્યુબ્રિકેશન ફ્રીક્વન્સી તેના કાર્યકારી વાતાવરણ, કાર્યભાર, દોડવાની ગતિ અને લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિ જેવા વિવિધ પરિબળોના આધારે વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ અને વાજબી રીતે નક્કી કરવી જોઈએ. વૈજ્ઞાનિક લ્યુબ્રિકેશન મેનેજમેન્ટ અને યોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિઓ દ્વારા, રોલર ચેઇન 12A ના ઘસારાને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે, તેની સેવા જીવન વધારી શકાય છે, અને સાધનોના સ્થિર સંચાલન અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે. વાસ્તવિક એપ્લિકેશનોમાં, ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર વિગતવાર લ્યુબ્રિકેશન યોજના ઘડવી જોઈએ અને યોજના અનુસાર કડક રીતે અમલમાં મૂકવી જોઈએ. તે જ સમયે, રોલર ચેઇન 12A હંમેશા સારી લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિમાં રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે લ્યુબ્રિકેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉદ્ભવતી સમસ્યાઓને તાત્કાલિક શોધવા અને ઉકેલવા માટે સાધનોની દૈનિક જાળવણી અને નિરીક્ષણને મજબૂત બનાવવું જોઈએ.