1. Accélérer l'usure de la chaîne
Formation de boues – Après une utilisation prolongée de la moto, les conditions météorologiques et routières variables entraînent l'encrassement de la chaîne par la poussière et le sable fin, formant ainsi une épaisse couche de boues noires qui adhère à la chaîne. Ces boues réduisent l'efficacité de la lubrification.
Le sable fin et la poussière contenus dans la boue continueront d'user les disques d'engrenage avant et arrière lors de la transmission. Les dents des disques s'useront progressivement et le jeu avec la chaîne augmentera, ce qui peut engendrer des bruits anormaux.
2. Accélérer l'allongement de la chaîne
La boue use non seulement le pédalier, mais aussi l'axe de la chaîne, ce qui provoque un allongement progressif de celle-ci. Il est alors impératif d'ajuster la tension de la chaîne afin d'éviter tout bruit anormal, tout déraillement et toute perte de puissance.
3. Inesthétique
La couche de boue déposée rendra la chaîne noire comme du charbon, voire répugnante. Même après le nettoyage de la moto, la chaîne ne peut pas toujours être nettoyée à l'eau.
3. Nettoyage de la chaîne
1. Préparer les matériaux
Pour l'entretien de la chaîne (produit nettoyant, huile et brosse spéciale) et du carton, il est conseillé de prévoir des gants. Un véhicule avec un châssis large est préférable. Sinon, un châssis court peut convenir.
2. Nettoyer les marches de la chaîne
A. Tout d'abord, vous pouvez utiliser une brosse pour enlever la boue sur la chaîne afin de ramollir la boue la plus épaisse et d'améliorer l'effet de nettoyage.
B. Si vous disposez d'un support ou d'un pont élévateur, vous pouvez soulever la roue arrière du véhicule et la mettre au point mort. Procédez ensuite à un nettoyage préliminaire étape par étape à l'aide d'un détergent et d'une brosse.
C. Après avoir enlevé la majeure partie de la boue et exposé le métal d'origine de la chaîne, vaporisez-la à nouveau avec un agent nettoyant pour éliminer complètement la boue restante et restaurer la couleur d'origine de la chaîne.
D. Si nécessaire, rincez la chaîne à l'eau claire après l'avoir nettoyée afin d'éliminer toute trace de résidus. Essuyez ensuite avec un chiffon sec. Sinon, vous pouvez l'essuyer directement avec un chiffon sec après le nettoyage. E. Après le nettoyage, la chaîne retrouve son aspect métallique d'origine. Appliquez alors de l'huile pour chaîne en vaporisant une petite quantité sur les maillons, en effectuant des mouvements circulaires. Veillez à ne pas en mettre trop : une petite quantité suffit. Laissez agir 30 minutes pour que l'huile ne soit pas projetée.
F. Nettoyage sur place – car lors de la pulvérisation du produit nettoyant, des éclaboussures peuvent facilement atteindre le moyeu de la roue. Il est donc conseillé d'essuyer ce dernier avec un chiffon humide imbibé de détergent, d'emballer le carton taché et de le jeter, puis de nettoyer le sol.
4. Avantages de l'utilisation de l'huile de chaîne
De nombreux passionnés d'automobile utilisent de l'huile moteur neuve comme lubrifiant pour chaîne. Nous ne prenons pas cette pratique pour argent comptant. Cependant, bien que l'huile moteur lubrifie, elle a tendance à se couvrir de poussière et de sable fin, et son efficacité est de courte durée. La chaîne se salit rapidement, surtout après la pluie et le nettoyage.
L'avantage principal de l'huile pour chaîne est que la chaîne a été améliorée grâce à l'ajout de bisulfure de molybdène anti-usure et à une base huileuse offrant une meilleure adhérence, ce qui réduit les risques de coulures, contrairement à l'huile moteur. Conditionnée en aérosol, cette huile est pratique à utiliser et à transporter, et s'avère indispensable en voyage.
Date de publication : 7 septembre 2023