< irudiaren altuera="1" zabalera="1" estiloa="display:none" iturria="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Berriak - Motozikleta-kateen arazoak eta garapen-norabideak

Motozikleta-kateen arazoak eta garapen-norabideak

Arazoak eta garapen norabideak
Motozikleta-katea industriaren oinarrizko kategorian sartzen da eta lan-intentsiboko produktua da. Batez ere tratamendu termikoaren teknologiari dagokionez, oraindik garapen-fasean dago. Teknologia eta ekipamenduen arteko hutsuneengatik, zaila da kateak espero den zerbitzu-bizitza (15000 ordu) lortzea. Baldintza hori betetzeko, tratamendu termikoaren ekipamenduaren egitura, fidagarritasuna eta egonkortasunari buruzko eskakizun handiagoez gain, arreta handiagoa jarri behar zaio labearen konposizioaren kontrol zehatzari, hau da, karbonoaren eta nitrogenoaren kontrol zehatzari.
Piezen tratamendu termikoa mikrodistortsio eta higadura-erresistentzia handirantz garatzen ari da. Pinoiaren trakzio-karga eta gainazalaren higadura-erresistentzia asko hobetzeko, I+G gaitasunak dituzten fabrikatzaileek ez dituzte erabilitako materialak hobetzen bakarrik, baizik eta gainazala beste prozesu batzuekin tratatzen saiatzen dira, hala nola kromo-plakak, nitrurazioa eta karbonitrurazioa. Emaitza hobeak ere lortu dituzte. Gakoa prozesu egonkor bat nola garatu eta eskala handiko ekoizpenerako nola erabili da.
Mahukak fabrikatzeari dagokionez, etxeko eta atzerriko teknologia antzekoa da. Mahukak eragin handia baitu motozikleta-kateen higadura-erresistentzian. Hau da, katearen higadura eta luzapena batez ere pinaren eta mahukaren gehiegizko higaduran islatzen da. Beraz, materialaren hautaketa, juntura-metodoa, karburatze- eta hozte-kalitatea eta lubrifikazioa funtsezkoak dira. Josturarik gabeko mahuken garapena eta ekoizpena puntu garrantzitsua da kateen higadura-erresistentzia asko hobetzeko.

motozikleta kate onenak


Argitaratze data: 2023ko irailaren 9a