Η λειτουργία της αλυσίδας είναι η συνεργασία πολλών πτυχών για την επίτευξη κινητικής ενέργειας εργασίας. Η υπερβολική ή η πολύ μικρή τάση θα προκαλέσει υπερβολικό θόρυβο. Πώς, λοιπόν, ρυθμίζουμε τη διάταξη τάνυσης για να επιτύχουμε λογική στεγανότητα;
Η τάνυση της αλυσίδας έχει προφανείς επιπτώσεις στη βελτίωση της αξιοπιστίας λειτουργίας και στην παράταση της διάρκειας ζωής. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η υπερβολική τάνυση θα αυξήσει την ειδική πίεση του μεντεσέ και θα μειώσει την ικανότητα μετάδοσης της αλυσίδας. Επομένως, η τάνυση απαιτείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:
1. Το μήκος της αλυσίδας θα επιμηκυνθεί μετά από φθορά, προκειμένου να εξασφαλιστεί εύλογη χαλάρωση και ομαλή χαλαρή φόρτιση στις άκρες.
2. Όταν η κεντρική απόσταση μεταξύ των δύο τροχών δεν μπορεί να ρυθμιστεί ή είναι δύσκολο να ρυθμιστεί.
3. Όταν η απόσταση από το κέντρο του γραναζιού είναι πολύ μεγάλη (A>50P).
4. Όταν είναι τοποθετημένα κάθετα.
5. Παλμικό φορτίο, δόνηση, κρούση.
6. Η γωνία περιτύλιξης του γραναζιού με μεγάλη αναλογία ταχύτητας και μικρό γρανάζι είναι μικρότερη από 120°. Η τάση της αλυσίδας ελέγχεται από το μέγεθος χαλάρωσης: η ελάχιστη τιμή είναι (0,01-0,015)A για κάθετη διάταξη και 0,02A για οριζόντια διάταξη. η μέγιστη τιμή είναι 3 λεπτά για γενική μετάδοση και 2 λεπτά για μετάδοση ακριβείας.
Μέθοδος τάνυσης αλυσίδας:
1. Ρυθμίστε την απόσταση κέντρου του γραναζιού.
2. Χρησιμοποιήστε τον οδοντωτό τροχό τάνυσης για την τάνυση.
3. Χρησιμοποιήστε κυλίνδρους τάνυσης για τάνυση.
4. Χρησιμοποιήστε ελαστική πλάκα πίεσης ή ελαστικό γρανάζι για τάνυση.
5. Υδραυλική τάνυση. Κατά το σφίξιμο της σφιχτής άκρης, θα πρέπει να σφίγγεται στο εσωτερικό της σφιχτής άκρης για τη μείωση των κραδασμών. Κατά το σφίξιμο στην χαλαρή άκρη, εάν λαμβάνεται υπόψη η σχέση γωνίας περιτύλιξης του γραναζιού, η τάση πρέπει να είναι 4p κοντά στο μικρό γρανάζι. Εάν θεωρείται ότι η χαλάρωση έχει εξαλειφθεί, θα πρέπει να σφίγγεται στα 4p έναντι του μεγάλου γραναζιού ή στο σημείο όπου η χαλαρή άκρη χαλαρώνει περισσότερο.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Σεπτεμβρίου 2023