Προκαλείται κυρίως από τη χαλαρότητα των δύο παξιμαδιών στερέωσης του πίσω τροχού. Σφίξτε τα αμέσως, αλλά πριν τα σφίξετε, ελέγξτε την ακεραιότητα της αλυσίδας. Εάν υπάρχει κάποια ζημιά, συνιστάται να την αντικαταστήσετε. Σφίξτε την πρώτα εκ των προτέρων. Ρωτήστε Αφού ρυθμίσετε την τάση της αλυσίδας, σφίξτε την πλήρως.
Κάντε έγκαιρες ρυθμίσεις για να διατηρήσετε τη στεγανότητα της αλυσίδας της μοτοσικλέτας στα 15 mm έως 20 mm. Ελέγχετε συχνά το ρουλεμάν απόσβεσης και προσθέτετε γράσο εγκαίρως. Επειδή το ρουλεμάν έχει σκληρό περιβάλλον εργασίας, μόλις χάσει λίπανση, η ζημιά μπορεί να είναι μεγάλη. Μόλις το ρουλεμάν υποστεί ζημιά, θα προκληθεί κλίση του πίσω γραναζιού, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει φθορά στο πλάι της αλυσίδας του γραναζιού ή να προκαλέσει εύκολα πτώση της αλυσίδας.
Εκτός από τη ρύθμιση της κλίμακας ρύθμισης της αλυσίδας, παρατηρήστε οπτικά εάν οι μπροστινοί και οι πίσω αλυσοτροχοί και η αλυσίδα βρίσκονται στην ίδια ευθεία γραμμή, επειδή το πλαίσιο ή το πιρούνι του πίσω τροχού μπορεί να έχουν υποστεί ζημιά.
Κατά την αντικατάσταση του δισκοβραχίονα, πρέπει να προσέξετε να τον αντικαταστήσετε με προϊόντα υψηλής ποιότητας κατασκευασμένα από καλά υλικά και εξαιρετική κατασκευή (γενικά τα αξεσουάρ από ειδικά συνεργεία είναι πιο επίσημα), τα οποία μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του. Μην είστε άπληστοι για φθηνά προϊόντα και μην αγοράζετε κατώτερα πρότυπα, ειδικά κατώτερα δισκοβραχίονες. Υπάρχουν πολλά εκκεντρικά και εκτός κέντρου προϊόντα. Μόλις αγοραστεί και αντικατασταθεί, θα διαπιστώσετε ότι η αλυσίδα είναι ξαφνικά σφιχτή και χαλαρή, και οι συνέπειες είναι απρόβλεπτες.
Ελέγχετε συχνά την αντίστοιχη απόσταση μεταξύ του ελαστικού χιτωνίου του πίσω πιρουνιού, του πιρουνιού του τροχού και του άξονα του πιρουνιού του τροχού, επειδή αυτό απαιτεί αυστηρή πλευρική απόσταση μεταξύ του πίσω πιρουνιού και του πλαισίου, καθώς και ευέλικτη κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορούν να διασφαλιστούν το πίσω πιρούνι και το όχημα. Το πλαίσιο μπορεί να διαμορφωθεί σε ένα σώμα χωρίς να επηρεαστεί η απορρόφηση κραδασμών του πίσω πιρουνιού.
Η σύνδεση μεταξύ του πίσω πιρουνιού και του πλαισίου πραγματοποιείται μέσω του άξονα του πιρουνιού και είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ελαστικό περίβλημα. Δεδομένου ότι η ποιότητα των εγχώριων προϊόντων με ελαστικό περίβλημα δεν είναι πολύ σταθερή προς το παρόν, είναι ιδιαίτερα επιρρεπής σε χαλαρότητα.
Ώρα δημοσίευσης: 20 Δεκεμβρίου 2023