Συνηθισμένες περιλαμβάνουν μονοκόμματη δομή, δομή 5 ή 6 τεμαχίων (πρώιμα οχήματα με κιβώτιο ταχυτήτων), δομή 7 τεμαχίων, δομή 8 τεμαχίων, δομή 9 τεμαχίων, δομή 10 τεμαχίων, δομή 11 τεμαχίων και δομή 12 τεμαχίων (αυτοκίνητα δρόμου).
Οι 8, 9 και 10 ταχύτητες αντιπροσωπεύουν τον αριθμό των ταχυτήτων στο στροφαλοφόρο του πίσω τροχού. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο στενότερη είναι η αλυσίδα. Επειδή όλα τα πεντάλ ποδηλάτου βουνού έχουν τρεις δακτυλίους αλυσίδας, αν ο πίσω στροφαλοφόρος σας έχει οκτώ, αυτό σημαίνει ότι ο αριθμός των δακτυλίων αλυσίδας είναι 3 × ο αριθμός των πίσω στροφαλοφόρων είναι 8, που ισούται με 24, που σημαίνει ότι είναι 24 ταχυτήτων. Αν ο πίσω στροφαλοφόρος έχει 10 κομμάτια, με τον ίδιο τρόπο, το αυτοκίνητό σας θα είναι 3×10=30, που σημαίνει ότι είναι 30 ταχυτήτων.
Οι σφόνδυλοι των ποδηλάτων βουνού περιλαμβάνουν σφόνδυλους 8 έως 24 ταχυτήτων, 9 έως 27 ταχυτήτων και 10 έως 30 ταχυτήτων. Στην πραγματικότητα, οι αναβάτες δεν θα χρησιμοποιήσουν όλες τις ταχύτητες. Χρησιμοποιούν μόνο μία ταχύτητα το 80% του χρόνου. Αυτή η ταχύτητα πρέπει να είναι η πιο κατάλληλη για την ένταση και τη συχνότητα πεταλαρίσματος του αναβάτη.
Μπορεί να φανεί ότι όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων, τόσο πιο ακριβής μπορεί ο οδηγός να επιλέξει την ταχύτητα που του ταιριάζει. Το κιβώτιο 27 ταχυτήτων έχει 3 περισσότερες ταχύτητες από το κιβώτιο 24 ταχυτήτων, δίνοντας στον οδηγό περισσότερες επιλογές. Και όσο περισσότερες ταχύτητες υπάρχουν, τόσο πιο ομαλές είναι οι αλλαγές ταχυτήτων.
Ώρα δημοσίευσης: 25 Οκτωβρίου 2023