Was ist ein Kettenantrieb? Ein Kettenantrieb ist eine Übertragungsmethode, die die Bewegung und Kraft eines Antriebsritzels mit spezieller Zahnform über eine Kette auf ein Abtriebsritzel mit spezieller Zahnform überträgt.
Der Kettenantrieb zeichnet sich durch eine hohe Belastbarkeit (hohe zulässige Zugkraft) aus und eignet sich für die Kraftübertragung zwischen parallelen Wellen über lange Distanzen (mehrere Meter). Er ist auch unter rauen Umgebungsbedingungen wie hohen Temperaturen oder Ölverschmutzungen einsetzbar. Die Fertigungs- und Montagegenauigkeit ist gering, die Kosten sind niedrig. Allerdings sind die momentane Drehzahl und das Übersetzungsverhältnis des Kettenantriebs nicht konstant, wodurch die Kraftübertragung weniger stabil ist und gewisse Stöße und Geräusche auftreten. Er findet vorwiegend Anwendung im Bergbau, in der Landwirtschaft, in der Erdölindustrie, im Motorrad- und Fahrradbau sowie in Maschinenbau, aber auch in zahlreichen Bereichen der Hardware-, Haushaltsgeräte- und Elektronikindustrie. In Produktionslinien werden zudem Zweigangketten zum Werkzeugtransport eingesetzt.
Die sogenannte Doppelgeschwindigkeitskette ist eine Rollenkette. Die Bewegungsgeschwindigkeit V0 der Kette bleibt konstant. Im Allgemeinen gilt: Die Geschwindigkeit der Rolle = (2-3) V0.
In der herkömmlichen Automatisierungstechnik werden Kettenantriebe selten eingesetzt, da die Anforderungen an die Tragfähigkeit unter normalen Betriebsbedingungen gering sind und der Fokus eher auf hoher Geschwindigkeit, hoher Präzision, geringem Wartungsaufwand und niedriger Geräuschentwicklung liegt. Dies sind die Schwächen von Kettenantrieben. In der Regel trieb die Antriebswelle früherer Konstruktionen mehrere Mechanismen über eine Kette an. Dieses Modell mit einer Achse und mehreren Bewegungen mag zwar technisch sinnvoll erscheinen, ist aber heutzutage nicht mehr weit verbreitet (geringe Flexibilität, umständliche Justierung, hohe Konstruktionsanforderungen). Der Grund dafür ist, dass in vielen Unternehmen pneumatische Anlagen zum Einsatz kommen, deren verschiedene Mechanismen jeweils über einen unabhängigen Antrieb (Zylinder) verfügen und deren Bewegungen sich flexibel programmieren lassen.
Woraus besteht der Kettenantrieb?
Der Kettenantrieb ist ein Kraftübertragungsverfahren, bei dem die Kette durch das Ineinandergreifen der Rollen und der Zähne des Kettenrads Kraft überträgt. Zu den Komponenten des Kettenantriebs gehören Kettenräder, Ketten, Umlenkrollen und zugehöriges Zubehör (wie Kettenspanner und Kettenführungen), die je nach Anwendungsfall flexibel zusammengestellt und eingesetzt werden können. Die Kette selbst besteht aus Rollen, Innen- und Außenlaschen, Buchsen, Bolzen und weiteren Teilen.
Die wichtigen Parameter des Kettenantriebs dürfen nicht ignoriert werden.
1. Teilung. Der Abstand zwischen den Mittelpunkten zweier benachbarter Rollen einer Rollenkette. Je größer die Teilung, desto größer die Bauteile, die höhere Leistungen übertragen und größere Lasten tragen können (für langsame und schwere Lasten sollte eine große Teilung gewählt werden). Generell empfiehlt sich eine Kette mit der minimalen Teilung, die die erforderliche Übertragungskapazität aufweist (bei unzureichender Kapazität einer einreihigen Kette kann eine mehrreihige Kette gewählt werden), um geringe Geräuschentwicklung und Stabilität zu gewährleisten.
2. Momentanes Übersetzungsverhältnis. Das momentane Übersetzungsverhältnis des Kettenantriebs beträgt i = w₁/w₂, wobei w₁ und w₂ die Drehzahlen des Antriebs- bzw. des Abtriebsritzels sind. i muss bestimmte Bedingungen erfüllen (die Zähnezahl beider Ritzel ist gleich, und die Kettenlänge ist ein ganzzahliges Vielfaches der Teilung) und ist eine Konstante.
3. Anzahl der Ritzelzähne. Durch eine angemessene Erhöhung der Anzahl der Ritzelzähne können Bewegungsungleichmäßigkeiten und dynamische Belastungen reduziert werden.
Veröffentlichungsdatum: 23. September 2023