Die wichtigsten Ausfallarten der Kette sind folgende:
1. Kettenermüdung: Die Kettenglieder sind wechselnden Belastungen ausgesetzt. Nach einer bestimmten Anzahl von Lastwechseln ermüdet das Kettenblatt und bricht, und auch die Rollen und Hülsen weisen Ermüdungsschäden auf. Bei einem ordnungsgemäß geschmierten geschlossenen Antrieb ist die Ermüdung der Hauptfaktor, der die Leistungsfähigkeit des Kettenantriebs bestimmt.
2. Verschleiß der Kettengelenke: Dies ist eine der häufigsten Ausfallursachen. Durch Verschleiß vergrößert sich die Teilung der äußeren Kettenglieder, wodurch die Teilung zwischen inneren und äußeren Gliedern ungleichmäßiger wird. Gleichzeitig verlängert sich die Kette insgesamt, was zu lockeren Kettenenden führt. All dies erhöht die dynamische Belastung, verursacht Vibrationen, schlechten Eingriff, Zahnüberspringen und gegenseitiges Aneinanderstoßen der Kettenenden. Offene Kraftübertragung, raue Betriebsbedingungen, mangelhafte Schmierung, übermäßiger Gelenkdruck usw. verstärken den Verschleiß der Kettengelenke und verkürzen die Lebensdauer.
3. Verklebung des Kettengelenks: Bei unzureichender Schmierung oder zu hoher Drehzahl besteht die Gefahr von Verklebungsschäden an der Reibungsfläche zwischen dem Stiftschaft und der Hülse des Gelenkpaares.
4. Mehrfache Stoßbelastungen: Bei wiederholtem Anfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren oder wiederholten Stoßbelastungen werden die Rollen und Hülsen beschädigt und brechen.
5. Die statische Festigkeit der Kette ist erschöpft: Wenn eine langsam laufende und hochbelastete Kette überlastet wird, bricht sie aufgrund unzureichender statischer Festigkeit.
Veröffentlichungsdatum: 30. August 2023