Grunden til, at motorcykelkæden bliver ekstremt løs og ikke kan justeres stramt, er fordi
Langvarig kæderotation med høj hastighed. På grund af transmissionens trækkraft og friktionen mellem kæden og støv osv. slides kæden og gearene, hvilket får mellemrummet til at øges og kæden bliver løs. Selv justering inden for et bestemt oprindeligt justerbart område kan ikke løse problemet.
Hvis kæden roterer med høj hastighed i længere tid, vil kæden deformeres, forlænges eller vride sig under påvirkning af spænding.
Den første løsning er at fjerne samlingskortet fra kædeleddet, sætte den fjernede kæde ved nittehovedet bagpå, polere en eller to sektioner afhængigt af situationen, justere afstanden mellem motorcyklens bagaksel og gearkassen og montere kædeleddet igen. Monter kæden, juster bagakslens justeringsskrue for at stramme kæden til den passende spænding.
Den anden løsning er til kæder, der er blevet stærkt slidt eller deformeret og snoet. Selv hvis ovenstående foranstaltninger tages, vil støjen stige, og kæden vil let falde af igen under kørsel. Kæden eller gearet skal udskiftes, eller begge dele. Løs eksisterende problemer fuldstændigt.
problemer.
Opslagstidspunkt: 4. september 2023
