Hvad er forskellen mellem rullekæde og remtræk i forbindelse med vedligeholdelse?
Der er følgende forskelle i vedligeholdelse mellem rullekæde og remtræk:
1. Vedligeholdelsesindhold
Rullekæde
Tandhjulsjustering: Det er nødvendigt at sikre, at tandhjulet er monteret på akslen uden skævhed og udsving, og at endefladerne på de to tandhjul i samme transmissionsenhed skal være placeret i samme plan. Når tandhjulets centerafstand er mindre end 0,5 meter, er den tilladte afvigelse 1 mm; når tandhjulets centerafstand er mere end 0,5 meter, er den tilladte afvigelse 2 mm. Hvis tandhjulet er forskudt for meget, er det let at forårsage kædeafsporing og accelereret slid. For eksempel, når du udskifter eller monterer tandhjulet, skal du omhyggeligt justere tandhjulets position og bruge specielle måleværktøjer for at sikre tandhjulets justeringsnøjagtighed.
Justering af kædestramning: Kædens stramning er meget vigtig. Løft eller tryk ned fra midten af kæden, ca. 2% – 3% af centerafstanden mellem de to tandhjul er den passende stramning. Hvis kæden er for stram, vil det øge strømforbruget, og lejerne vil let blive slidt; hvis den er for løs, vil kæden let hoppe og afspore. Kædens stramning skal kontrolleres regelmæssigt og justeres i henhold til den faktiske situation, f.eks. ved at ændre centerafstanden eller bruge en spændeanordning.
Smøring: Rullekæder skal holdes godt smurte til enhver tid. Smørefedtet skal fordeles rettidigt og jævnt i mellemrummet mellem kædehængslerne. Det anbefales generelt ikke at bruge tung olie eller fedt med høj viskositet, da de let tilstopper mellemrummet mellem hængslerne med støv. Rullekæden bør rengøres og dekontamineres regelmæssigt, og smøreeffekten bør kontrolleres. For nogle rullekæder, der arbejder i barske miljøer, kan det f.eks. være nødvendigt at kontrollere smøringen hver dag og genopfylde smøreolien i tide.
Slidkontrol: Kontroller ofte tandhjulets arbejdsflade. Hvis sliddet viser sig at være for hurtigt, skal tandhjulet justeres eller udskiftes i tide. Samtidig skal kædens slid kontrolleres, f.eks. om kædens forlængelse overstiger det tilladte område (generelt skal kæden udskiftes, hvis forlængelsen overstiger 3 % af den oprindelige længde).
Remdrev
Justering af spænding: Remdrevet skal også justere spændingen regelmæssigt. Da remmen ikke er et fuldstændigt elastisk legeme, vil den afspændes på grund af plastisk deformation, når den arbejder i spændt tilstand i længere tid, hvilket vil reducere den indledende spænding og transmissionskapaciteten og endda forårsage glidning i alvorlige tilfælde. Almindelige spændingsmetoder omfatter regelmæssig spænding og automatisk spænding. Regelmæssig spænding går ud på at øge eller mindske centerafstanden ved at justere skruen, så remmen når den passende spænding. Automatisk spænding bruger motorens egenvægt eller spændehjulets fjederkraft til automatisk at justere spændingen.
Inspektion af installationsnøjagtighed: Når parallelle aksler drives, skal akslerne på hver remskive opretholde den specificerede parallelitet. Sporene på driv- og trækhjulene på kileremsdrevet skal justeres i samme plan, og fejlen må ikke overstige 20 fod, da det ellers vil forårsage vridning af kileremmen og for tidligt slid på begge sider. Under installation og vedligeholdelse skal du bruge værktøj som et vaterpas til at kontrollere akslens parallelitet og rillernes justering.
Udskiftning og matchning af rem: Når der findes en beskadiget kilerem, skal den udskiftes i tide. Nye og gamle remme, almindelige kileremme og smalle kileremme samt kileremme med forskellige specifikationer kan ikke blandes. Desuden skal remmens matchningstolerance, når der anvendes flere kileremme, være inden for det angivne område for at undgå ujævn belastningsfordeling af hver kilerem. For eksempel, når du udskifter kilerem, skal du omhyggeligt kontrollere remmens model og specifikationer for at sikre, at størrelsen på den nye rem stemmer overens med den gamle rem, og når du monterer flere remme, skal du sørge for, at deres tæthed er ensartet.
2. Vedligeholdelsesfrekvens
Rullekæde
På grund af de høje smørekrav til rullekæder, især ved arbejde i barske miljøer, kan det være nødvendigt med smøreinspektion og -påfyldning hver dag eller hver uge. Det anbefales generelt at kontrollere kædens tæthed og tandhjulets justering en gang om måneden. I nogle højintensive arbejdsmiljøer kan det være nødvendigt at kontrollere kædens forlængelse og tandhjulets slid oftere, f.eks. en gang hver anden uge.
Remdrev
Hyppigheden af kontrol af remdrevets spænding er relativt lav, og den kan generelt kontrolleres én gang om måneden. Remmens slid kan kontrolleres én gang i kvartalet, hvis det er et normalt arbejdsmiljø. Hvis remdrevet er under høj belastning eller hyppige start-stop-forhold, kan det være nødvendigt at øge inspektionsfrekvensen til én gang om måneden.
3. Vedligeholdelsesvanskeligheder
Rullekæde
Vedligeholdelsen af smøresystemet er relativt kompliceret, især for nogle rullekædetransmissioner, der bruger oliebadsmøring eller tryksmøring. Det er nødvendigt regelmæssigt at rengøre urenheder i smøresystemet og sikre tætning af smøresystemet. Justeringen af tandhjulet og justeringen af kædens stramhed kræver også en vis teknisk viden og værktøj, såsom brug af tandhjulsjusteringsinstrumenter og spændingsmålere til præcis justering.
Remtræk
Vedligeholdelsen af remdrevet er relativt enkel, og justeringen af spændeanordningen er relativt nem. Det er også praktisk at udskifte remmen. Fjern blot den beskadigede rem i henhold til de foreskrevne trin, monter den nye rem og juster spændingen. Desuden er remdrevets struktur relativt enkel, og generelt kræves der ikke komplekse værktøjer og udstyr til at udføre den daglige vedligeholdelse.
Opslagstidspunkt: 21. feb. 2025