< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Nyheder - Hvad er de primære fejltilstande for kædedrev?

Hvad er de primære fejltilstande for kædedrev?

De vigtigste fejltilstande for kædedrev er som følger:

(1)
Udmattelsesskader på kædepladen: Under gentagen påvirkning af kædens løse kantspænding og spænding af den stramme kant, vil kædepladen efter et vist antal cyklusser blive udmattet. Under normale smøreforhold er kædepladens udmattelsesstyrke den vigtigste faktor, der begrænser kædedrevets bæreevne.

(2)
Stødtræthedsskader på ruller og muffer: Kædedrevets indgribende påvirkning påvirkes først af rullerne og mufferne. Ved gentagne stød og efter et vist antal cyklusser kan rullerne og mufferne lide af stødtræthedsskader. Denne fejltilstand forekommer oftest i lukkede kædedrev med mellem og høj hastighed.

rullekæde

(3)
Limning af stift og muffe. Når smøringen er forkert, eller hastigheden er for høj, vil stiftens og muffens arbejdsflader lime sammen. Limningen begrænser kædedrevets grænsehastighed.

(4) Slid på kædehængsler: Når hængslet er slidt, bliver kædeleddene længere, hvilket let kan forårsage tandspring eller kædeløsning. Åben transmission, barske miljøforhold eller dårlig smøring og tætning kan let forårsage slid på hængslerne, hvilket drastisk reducerer kædens levetid.

(5)
Overbelastningsbrud: Dette brud forekommer ofte i transmissioner med lav hastighed og høj belastning. Under en bestemt levetid, startende fra en fejltilstand, kan et udtryk for grænseeffekten udledes.


Opslagstidspunkt: 21. feb. 2024