Juster forskifteren. Der er to skruer på forskifteren. Den ene er mærket "H" og den anden er mærket "L". Hvis den store klinge ikke er slebet, men den midterste klinge er, kan du finjustere L, så forskifteren er tættere på kalibreringsklingen.
Funktionen af cykeltransmissionen er at ændre køretøjets hastighed ved at ændre samarbejdet mellem kæden og gearpladerne i forskellige for- og bagstørrelser. Størrelsen på den forreste klinge og størrelsen på den bagerste klinge bestemmer, hvor hårdt cykelpedalerne drejes.
Jo større den forreste klinge og jo mindre den bagerste klinge er, desto mere besværligt vil det være at træde i pedalerne. Jo mindre den forreste klinge og jo større den bagerste klinge er, desto lettere føler du dig, når du træder i pedalerne. Cyklens hastighed kan justeres ved at justere størrelsen på de forreste og bagerste klinge, afhængigt af forskellige rytteres evner, eller for at klare forskellige vejstrækninger og vejforhold.
Udvidet information:
Når pedalen er stoppet, roterer kæden og kappen ikke, men baghjulet driver stadig kernen og donkraften til at rotere fremad under inertipåvirkning. På dette tidspunkt glider svinghjulets indvendige tænder i forhold til hinanden, hvilket komprimerer kernen mod kernen. I barnets slids komprimerer Qianjin Qianjin-fjederen igen. Når spidsen af donkrafttanden glider op til toppen af svinghjulets indvendige tand, komprimeres donkraftfjederen mest. Hvis den glider lidt fremad, hopper donkraften af donkraftfjederen ned på tandroden og laver en "klik"-lyd.
Kernen roterer hurtigere, og vægten glider hurtigt på de indvendige tænder i hvert svinghjul og laver en "klik-klik"-lyd. Når pedalen trædes i den modsatte retning, vil jakken rotere i den modsatte retning, hvilket vil accelerere donkraftens glidning og gøre "klik-klik"-lyden hurtigere. Flertrins svinghjul er en vigtig komponent i cykeltransmission.
Opslagstidspunkt: 24. november 2023