De vigtigste fejltilstande i kæden er som følger:
1. Kædeudmattelsesskader: Kædeelementerne udsættes for varierende belastning. Efter et vist antal cyklusser er kædepladen udmattet og brækket, og ruller og muffer påvirkes af udmattelsesskader. For et korrekt smurt lukket drev er udmattelsesskader den vigtigste faktor, der bestemmer kædedrevets arbejdskapacitet.
2. Slid på kædehængsler: Det er en af de mest almindelige former for svigt. Slid og ælde forlænger stigningen på kædens ydre led, hvilket øger ujævnheden i stigningen på de indre og ydre led; samtidig forlænges kædens samlede længde, hvilket resulterer i løse kædekanter. Alt dette vil øge den dynamiske belastning, forårsage vibrationer, dårlig indgreb, tandspring og gensidig kollision af kædekanter. Åben transmission, barske arbejdsforhold, dårlig smøring, for højt hængseltryk osv. vil forværre slid på kædehængsler og reducere levetiden.
3. Limning af kædehængsler: Når smøringen er forkert, eller hastigheden er for høj, er friktionsfladen på stiftakslen og muffen, der udgør hængselparret, tilbøjelig til at blive beskadiget af limningen.
4. Gentagne stød: Ved gentagen start, bremsning, bakning eller gentagne stødbelastninger vil ruller og muffer blive stødt og brække.
5. Kædens statiske styrke er brudt: Når lavhastigheds- og kraftige kæder overbelastes, er de tilbøjelige til at knække på grund af utilstrækkelig statisk styrke.
Opslagstidspunkt: 30. august 2023