Mabali ba ang kadena sa motorsiklo kon dili kini atimanon?

Mabuak kini kon dili atimanon.

Kon ang kadena sa motorsiklo dili atimanon sa dugay nga panahon, kini tayaon tungod sa kakulang sa lana ug tubig, nga moresulta sa kawalay katakos sa hingpit nga pagkonektar sa plaka sa kadena sa motorsiklo, nga maoy hinungdan sa pagkatigulang, pagkabali, ug pagkahulog sa kadena. Kon ang kadena luag kaayo, ang transmission ratio ug power transmission dili garantiya. Kon ang kadena hugot kaayo, kini dali nga madaot ug mabuak. Kon ang kadena luag kaayo, mas maayo nga moadto sa repair shop alang sa inspeksyon ug pag-ilis sa tukmang panahon.

Mga pamaagi sa pagmentinar sa kadena sa motorsiklo

Ang pinakamaayong paagi sa paglimpyo sa hugaw nga kadena mao ang paggamit og chain cleaner. Apan, kon ang lana sa makina hinungdan sa hugaw nga sama sa lapok, epektibo usab ang paggamit og penetrating lubricant nga dili makadaot sa rubber sealing ring.

Ang mga kadena nga gibira sa torque kung mo-accelerate ug gibira sa reverse torque kung mo-decelerate kasagaran padayon nga gibira gamit ang kusog nga kusog. Sukad sa ulahing bahin sa 1970s, ang kalig-on sa kadena miuswag pag-ayo sukad sa pagpakita sa oil-sealed chain nga nagsilyo sa lubricating oil taliwala sa mga pin ug bushes sa sulod sa kadena.

Ang hitsura sa oil-sealed chain makapalugway sa kinabuhi sa kadena mismo, apan bisan kung adunay lubricating oil taliwala sa internal nga mga pin ug bushing sa kadena aron makatabang sa pag-lubricate, ang mga chain plate nga nasulod taliwala sa chainring ug kadena, taliwala sa kadena ug bushing, ug sa duha ka kilid sa kadena ang mga rubber seal taliwala sa mga piyesa kinahanglan gihapon nga limpyohan og maayo ug butangan og lana gikan sa gawas.

Bisan tuod managlahi ang oras sa pagmentinar sa lain-laing mga tatak sa kadena, ang kadena kinahanglan nga limpyohan ug butangan og lana matag 500km nga pagmaneho. Dugang pa, ang kadena kinahanglan usab nga mentinahon human sa pagmaneho panahon sa ting-ulan.

Dili unta angay nga adunay mga kabalyero nga maghunahuna nga bisan kung dili nila butangan og lana sa makina, dili gihapon madaot ang makina. Apan, ang uban maghunahuna nga tungod kay kini usa ka kadena nga selyado sa lana, dili na importante kung mopadayon ka pa og sakay niini. Pinaagi niini, kung mahurot ang lubricant tali sa chainring ug kadena, ang direktang friction tali sa mga metal nga parte mahimong hinungdan sa pagkaguba.