Ngano nga sige man og danlog ang kadena sa bisikleta?

Kon dugay gamiton ang bisikleta, ang mga ngipon niini madulas. Kini tungod sa pagkaguba sa usa ka tumoy sa lungag sa kadena. Mahimo nimong ablihan ang lutahan, ibalik kini, ug ilisan ang sulod nga singsing sa kadena ngadto sa gawas nga singsing. Ang nadaot nga kilid dili direktang makahikap sa dagko ug gagmay nga mga gears, aron walay boss Dahua.
Pagmentinar sa bisikleta:
1. Human sa pagmaneho sa sakyanan sulod sa pipila ka panahon, ang matag piyesa kinahanglan nga susihon ug i-adjust aron malikayan ang pagkahuyang ug pagkahulog sa mga piyesa. Ang hustong gidaghanon sa lana sa makina kinahanglan nga i-inject kanunay sa mga nag-slide nga piyesa aron kini magpabiling lubricated.
2. Kung mabasa na ang sakyanan tungod sa ulan o kaumog, ang mga parte nga gi-electroplate kinahanglan nga pahiran dayon, ug dayon butangan og neutral nga lana (sama sa lana sa makina sa panahi sa panimalay) aron malikayan ang taya.
3. Ayaw butangi og lana o pahiran ang mga parte nga gibalutan og barnis aron malikayan ang pagkadaot sa pintura ug pagkawala sa sinaw niini.

4. Ang mga ligid sa sulod ug gawas sa bisikleta ug goma sa preno kay mga produkto sa goma. Likayi ang pagkontak sa lana, kerosene, ug uban pang mga produkto sa lana aron malikayan ang pagkatigulang ug pagkadaot sa goma. Ang bag-ong mga ligid kinahanglan nga bug-os nga mapuno og hangin. Kasagaran, ang mga ligid kinahanglan nga mapuno og hangin sa hustong paagi. Kung ang ligid dili igo nga mapuno og hangin, ang ligid dali nga mabuak; kung ang ligid sobra nga mapuno og hangin, ang ligid ug mga piyesa dali nga madaot. Ang husto nga pamaagi mao: ang mga ligid sa atubangan kinahanglan nga dili kaayo mapuno og hangin ug ang mga ligid sa likod kinahanglan nga mas daghan ang mapuno og hangin. Sa bugnaw nga panahon, kinahanglan nga igo ang mapuno og hangin, apan sa init nga panahon, dili kaayo mapuno og hangin.
5. Ang bisikleta kinahanglan nga magdala og igong gidaghanon sa kargamento. Para sa ordinaryong mga bisikleta, ang kapasidad sa karga dili molapas sa 120 kg; para sa mga bisikleta nga magdala og karga, ang kapasidad sa karga dili molapas sa 170 kg. Tungod kay ang atubangan nga ligid gidisenyo lamang nga magdala og 40% sa gibug-aton sa tibuok sakyanan, ayaw pagbitay og bug-at nga mga butang sa atubangan nga tinidor.
6. Palugwayi ang kinabuhi sa mga ligid sa bisikleta. Ang nawong sa dalan kasagaran taas sa tunga ug ubos sa duha ka kilid, ug ang mga bisikleta kinahanglan nga modagan sa tuo. Busa, ang wala nga bahin sa ligid kasagaran mas dali nga madaot kaysa sa tuo nga bahin. Sa samang higayon, tungod kay ang sentro sa grabidad anaa sa likod, ang mga ligid sa likod kasagaran mas paspas nga madaot kaysa sa mga ligid sa atubangan. Busa, human magamit ang bag-ong mga ligid sulod sa usa ka piho nga yugto sa panahon, ang mga ligid sa atubangan ug likod kinahanglan nga ilisan ug ang wala ug tuo nga direksyon kinahanglan nga usbon. Niining paagiha, ang kinabuhi sa serbisyo niini mahimong mapalugwayan.