Ang hinungdan nganong ang kadena sa motorsiklo luag kaayo ug dili na ma-adjust pag-ayo kay tungod
Ang dugay nga pagtuyok sa kadena nga kusog kaayo ang dagan, tungod sa kusog sa pagbira sa puwersa sa transmisyon ug sa friction tali sa kaugalingon niini ug sa abog, ug uban pa, ang kadena ug mga gears madaot, hinungdan sa pagdako sa gintang ug pagkaluag sa kadena. Bisan ang pag-adjust sulod sa usa ka piho nga orihinal nga adjustable range dili makasulbad sa problema.
Kon ang kadena motuyok sa kusog nga tulin sulod sa taas nga panahon, ang kadena mausab ang porma, motaas, o moliko ubos sa aksyon sa tensyon.
Ang unang solusyon mao ang pagtangtang sa joint card gikan sa chain joint, ibutang ang natangtang nga kadena sa rivet head sa likod, pasinawon ang usa o duha ka seksyon sumala sa sitwasyon, iduso ang distansya tali sa rear axle sa motorsiklo ug sa gear box, ug i-refit ang chain joint. , i-install ang kadena, i-adjust ang rear axle adjustment screw aron hugtan ang kadena sa angay nga tensyon.
Ang ikaduhang solusyon mao ang mga kadena nga grabe na ang pagkaguba o pagka-deform ug pagkaliko. Bisan pa kon himuon ang mga lakang sa ibabaw, mosamot pa gihapon ang kasaba ug dali ra usab nga mahulog ang kadena samtang nagmaneho. Kinahanglan nga ilisan ang kadena o gear, o pareho. Hingpit nga sulbaron ang kasamtangang
mga problema.
Oras sa pag-post: Sep-04-2023
