Ang timing chain usa sa mga mekanismo sa balbula nga nagpadagan sa makina. Gitugotan niini ang mga balbula sa pagsulod ug tambutso sa makina nga moabli o mosira sa hustong oras aron masiguro nga ang silindro sa makina normal nga makaginhawa ug makapagawas sa hangin. Sa samang higayon, ang timing chain sa makina sa awto. Ang mga timing chain mas kasaligan ug lig-on kaysa tradisyonal nga mga timing belt.
Ang timing chain usa sa mga mekanismo sa balbula nga nagpadagan sa makina. Gitugotan niini ang mga balbula sa pagsulod ug tambutso sa makina nga moabli o mosira sa hustong oras aron masiguro nga ang silindro sa makina normal nga makaginhawa ug makapagawas sa hangin. Sa samang higayon, ang timing chain sa makina sa awto. Ang mga timing chain mas kasaligan ug lig-on kaysa tradisyonal nga mga timing belt.
Ang timing chain (TimingChain) usa sa mga mekanismo sa balbula nga nagpadagan sa makina. Gitugotan niini ang mga balbula sa pagsulod ug tambutso sa makina nga moabli o mosira sa hustong oras aron masiguro nga ang silindro sa makina normal nga makaginhawa ug makapagawas sa hangin. Sa samang higayon, ang Timing Chain sa makina sa awto mas kasaligan ug lig-on kaysa sa tradisyonal nga mga timing belt.
Dugang pa, ang tibuok sistema sa timing chain gilangkoban sa mga gears, kadena, tensioning devices ug uban pang mga components, ug ang paggamit sa metal chains makahimo usab niini nga walay maintenance sa tibuok kinabuhi, nga halos parehas sa kinabuhi sa makina, sa ingon makapakunhod pag-ayo sa ulahi nga paggamit ug gasto sa pagmentinar sa makina.
Sa pagkakaron, ang kasagarang mga timing chain gibahin sa duha ka klase: sleeve roller chain ug toothed chain; taliwala niini, ang roller chain apektado sa kinaiyanhong istruktura niini, ug ang rotation noise mas klaro kaysa sa timing belt, ug ang transmission resistance ug inertia mas dako usab.
Oras sa pag-post: Sep-26-2023