Ang 10A mao ang modelo sa kadena, ang 1 nagpasabot og usa ka laray, ug ang roller chain gibahin sa duha ka serye, ang A ug B. Ang A series mao ang espesipikasyon sa gidak-on nga nahiuyon sa sumbanan sa kadena sa Amerika: ang B series mao ang espesipikasyon sa gidak-on nga nahiuyon sa sumbanan sa kadena sa Europa (kasagaran ang UK). Gawas sa parehas nga pitch, sila adunay kaugalingon nga mga kinaiya sa ubang mga aspeto.
Kasagarang gigamit nga profile sa ngipon sa tumoy sa sprocket. Kini gilangkoban sa tulo ka arko nga aa, ab, cd ug usa ka tul-id nga linya nga bc, nga gitawag nga tulo ka arko-tul-id nga linya nga profile sa ngipon. Ang porma sa ngipon giproseso gamit ang standard nga mga himan sa pagputol. Dili kinahanglan nga idrowing ang porma sa ngipon sa nawong sa tumoy sa drowing sa sprocket. Kinahanglan lang nga ipakita nga "ang porma sa ngipon gihimo sumala sa mga regulasyon sa 3RGB1244-85" sa drowing, apan ang porma sa ngipon sa axial surface sa sprocket ang kinahanglan nga idrowing.
Ang sprocket kinahanglan nga i-install sa shaft nga walay swing ug skew. Sa parehas nga transmission assembly, ang mga tumoy sa duha ka sprocket kinahanglan nga naa sa parehas nga plane. Kung ang sentro nga distansya sa mga sprocket ubos sa 0.5 metros, ang deviation mahimong 1 mm; kung ang sentro nga distansya sa mga sprocket labaw sa 0.5 metros, ang deviation mahimong 2 mm. Bisan pa, kinahanglan nga walay friction sa ngipon nga bahin sa sprocket. Kung ang duha ka ligid sobra nga offset, dali kini nga hinungdan sa off-chain ug paspas nga pagkaguba. Kinahanglan nga mag-amping sa pagsusi ug pag-adjust sa offset kung mag-ilis og sprocket.
Oras sa pag-post: Agosto-26-2023