Mga bahin sa istruktura sa kadena sa roller ug mga sumpay nga nagkonektar

Mga bahin sa istruktura sa kadena sa roller ug mga sumpay nga nagkonektar

1. Mga bahin sa istruktura sa kadena sa roller
Ang roller chain usa ka klase sa kadena nga kaylap nga gigamit sa mekanikal nga transmisyon. Ang mga bahin sa istruktura niini mao ang mosunod:
(I) Batakang komposisyon
Ang roller chain gilangkoban sa inner link plates, outer link plates, pins, sleeves ug rollers. Ang inner link plates ug sleeves, ang outer link plates ug pins kay mga interference fits, samtang ang rollers ug sleeves, ug ang sleeves ug pins kay mga clearance fits. Kini nga pagkahaom nagtugot sa kadena nga mo-rotate nga flexible atol sa operasyon samtang gipadayon ang kalig-on sa istruktura.
(II) Disenyo sa kadena nga plato
Ang mga chain plate sa mga roller chain kasagarang gidisenyo sa porma nga "8". Kini nga disenyo makahimo sa tensile strength sa matag cross section sa chain plate nga halos parehas, samtang gipakunhod ang gibug-aton sa kadena ug ang inertia force atol sa paglihok.
(III) Pitch
Ang pitch sa roller chain usa sa pinakaimportante nga mga parametro niini. Kon mas dako ang pitch, mas dako ang gidak-on sa matag component sa kadena ug mas taas ang load-bearing capacity. Ang gidak-on sa pitch direktang makaapekto sa performance sa transmission ug service life sa kadena.
(IV) Daghang laray nga kadena
Aron matubag ang mas dagkong mga kinahanglanon sa karga, ang mga roller chain mahimong idisenyo isip multi-row chains. Ang multi-row chains konektado sa taas nga mga pin, ug ang ilang kapasidad sa pagdala sa karga proporsyonal sa gidaghanon sa mga laray. Bisan pa, ang sobra nga mga laray mosangpot sa mas taas nga mga kinahanglanon alang sa katukma sa paggama ug pag-instalar, ug lisud masiguro ang pagkaparehas sa kusog sa matag laray, busa ang gidaghanon sa mga laray dili angay nga daghan kaayo.

2. Mga kinaiya sa istruktura sa mga sumpay nga nagkonektar
Ang connecting link usa ka importante nga sangkap sa roller chain, nga gigamit sa pagkonektar sa duha ka tumoy sa kadena aron maporma ang usa ka closed ring chain. Ang mga kinaiya sa istruktura sa connecting link mao ang mosunod:
(I) Pamaagi sa koneksyon
Kasagaran adunay duha ka porma sa pagkonektar sa mga sumpay: split pin fixation ug spring card fixation. Ang split pin fixation angay alang sa dagkong mga pitch chain, samtang ang spring card fixation angay alang sa gagmay nga mga pitch chain.
(II) Sumbanan sa transisyon
Kon ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sumpay sa kadena usa ka odd number, gikinahanglan ang usa ka transition link aron makakonektar. Ang chain plate sa transition link makamugna og dugang nga bending moment kon kini gibira, busa ang kusog niini mas ubos kay sa kinatibuk-ang sumpay. Aron malikayan ang paggamit sa mga transition link, ang gidaghanon sa mga sumpay sa kadena kinahanglan nga parehas kutob sa mahimo atol sa pagdesinyo.
(III) Kompositibo nga sumpay sa transisyon
Ang composite transition link usa ka gipauswag nga transition link nga adunay mas komplikado nga istruktura kaysa sa ordinaryong transition link, apan adunay mas maayo nga performance. Ang composite transition link mas makasugakod sa karga ug makapakunhod sa impluwensya sa dugang nga bending moment.

3. Ang koordinasyon sa kadena sa roller ug sa sumpay nga nagkonektar
Ang koordinasyon sa roller chain ug connecting link mao ang yawe aron masiguro ang performance sa chain transmission. Atol sa proseso sa pagdesinyo ug paggamit, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan:
(I) Gitas-on sa kadena
Ang gitas-on sa kadena kasagarang gipahayag sa gidaghanon sa mga sumpay. Kasagaran, ang parehas nga gidaghanon sa mga sumpay gipili aron kini mahimong ayohon gamit ang cotter pin o spring card. Kung ang gidaghanon sa mga sumpay usa ka odd number, kinahanglan gamiton ang transition link.
(II) Lubrication
Aron makunhuran ang pagkaguba tali sa pin ug sa sleeve, ang roller chain kinahanglan nga lubricated atol sa operasyon. Ang maayong lubrication makapalugway sa kinabuhi sa kadena ug makapaayo sa efficiency sa transmission.
(III) Pagmentinar
Regular nga susihon ang pagkaguba sa kadena ug ilisi ang mga sumpay nga grabe ang pagkaguba sa tukmang panahon. Sa samang higayon, hatagi'g pagtagad ang tensyon sa kadena aron masiguro nga ang kadena dili moluag o mobalhin sa mga ngipon atol sa operasyon.

4. Aplikasyon ug mga Bentaha
(I) Natad sa Aplikasyon
Ang mga roller chain kay kaylap nga gigamit sa mekanikal nga transmission sa nagkalain-laing industriya sama sa agrikultura, pagmina, metalurhiya, petrokemikal, ug pag-alsa ug transportasyon. Ang gahum sa transmission niini moabot sa 3600kW, ang gikusgon sa kadena moabot sa 30~40m/s, ug ang maximum transmission ratio moabot sa 15.
(II) Mga Bentaha
Taas nga kahusayan: Taas ang kahusayan sa transmisyon sa roller chain, kasagaran hangtod sa 96% ~ 97%.
Taas nga kapasidad sa pagdala sa karga: Ang mga roller chain makasugakod sa dagkong mga karga ug angay alang sa bug-at nga transmisyon.
Kusog nga pagkaangay: Ang mga kadena sa roller mahimong molihok sa mapintas nga mga palibot sama sa taas nga temperatura, abog, ug kaumog.
Kompakto nga istruktura: Ang istruktura sa transmisyon sa roller chain kay compact ug gamay ra ang espasyo nga giokupar.

5. Konklusyon
Ang mga kinaiya sa istruktura sa mga roller chain ug ang ilang mga sumpay naghimo niini nga kaylap nga gigamit ug adunay hinungdanon nga mga bentaha sa mekanikal nga transmisyon. Pinaagi sa makatarunganon nga disenyo ug pagmentinar, ang mga roller chain makab-ot ang episyente ug kasaligan nga transmisyon aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing mga senaryo sa industriya.