< img gitas-on="1" gilapdon="1" estilo="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Balita - Unsaon pagmentinar sa kadena sa motorsiklo?

Unsaon pagmentinar sa kadena sa motorsiklo?

1. Paghimo og tukma sa panahon nga mga pag-adjust aron ang kahigpit sa kadena sa motorsiklo magpabilin sa 15mm~20mm.

Kanunay susiha ang buffer body bearing ug butangi og grasa sa hustong oras. Tungod kay ang palibot sa pagtrabaho niini nga bearing lisod, kung kini mawad-an og lubrication, kini mahimong madaot. Kung ang bearing madaot, kini mahimong hinungdan sa pagkiling sa likod nga chainring, o bisan ang hinungdan sa pagkaguba sa kilid sa chainring. Kung kini bug-at kaayo, ang kadena dali nga mahulog.

2. Obserbahi kon ang sprocket ug kadena naa ba sa parehas nga tul-id nga linya

Sa pag-adjust sa kadena, dugang sa pag-adjust niini sumala sa sukdanan sa pag-adjust sa frame chain, kinahanglan usab nimo nga obserbahan kung ang atubangan ug likod nga mga chainring ug ang kadena naa ba sa parehas nga tul-id nga linya, tungod kay kung ang frame o rear wheel fork nadaot. Human madaot ug ma-deform ang frame o rear fork, ang pag-adjust sa kadena sumala sa sukdanan niini mosangpot sa dili pagsinabtanay, nga sayop nga maghunahuna nga ang chainring ug kadena naa sa parehas nga tul-id nga linya.

Sa tinuod lang, ang linearity naguba na, busa importante kaayo kini nga inspeksyon. Kung adunay makit-an nga problema, kinahanglan kini nga tul-iron dayon aron malikayan ang mga problema sa umaabot ug masiguro nga walay mahitabong dili maayo. Ang pagkaguba dili dali nga mamatikdan, busa susiha kanunay ang kondisyon sa imong kadena. Alang sa usa ka kadena nga milapas sa limitasyon sa serbisyo niini, ang pag-adjust sa gitas-on sa kadena dili makapaayo sa kondisyon. Sa labing grabe nga kaso, ang kadena mahimong mahulog o madaot, nga mosangpot sa usa ka dakong aksidente, busa siguroha nga magbantay ka.

kadena sa motorsiklo

Oras sa pagmentinar

a. Kon ikaw nagbisikleta sa mga karsada sa siyudad para sa adlaw-adlaw nga pag-commute ug walay lapok, kini kasagaran limpyohan ug mentinahon matag 3,000 kilometros o kapin pa.

b. Kon magdula ka sa lapok ug adunay klaro nga lapok, girekomendar nga hugasan dayon ang lapok pagbalik nimo, pahiran kini og uga ug dayon butangi og lubricant.

c. Kon mawala ang lana sa kadena human sa pagmaneho sa kusog nga dagan o sa mga adlaw nga ting-ulan, girekomenda usab nga himuon ang pagmentinar niining panahona.

d. Kon ang kadena natipon na og usa ka lut-od sa lana, kini kinahanglan nga limpyohan ug atimanon dayon.


Oras sa pag-post: Nob-21-2023