Pangutana 1: Giunsa nimo pagkahibalo kung unsang modelo ang gear sa kadena sa motorsiklo? Kung kini usa ka dako nga kadena sa transmisyon ug dako nga sprocket para sa mga motorsiklo, adunay duha ra ka komon, ang 420 ug 428. Ang 420 kasagarang gigamit sa mga daan nga modelo nga adunay gagmay nga mga displacement ug gagmay nga mga lawas, sama sa sayong bahin sa dekada 70, 90 ug pipila ka daan nga mga modelo. Kadaghanan sa kasamtangang mga motorsiklo naggamit ug 428 nga kadena, sama sa kadaghanan sa mga straddle bike ug mas bag-ong curved beam bike, ug uban pa. Ang 428 nga kadena klaro nga mas baga ug mas lapad kaysa sa 420. Sa kadena ug sprocket, kasagaran gimarkahan og 420 o 428, ug ang uban nga XXT (diin ang XX usa ka numero) nagrepresentar sa gidaghanon sa mga ngipon sa sprocket.
Pangutana 2: Unsaon nimo pag-ila sa modelo sa kadena sa motorsiklo? Ang gitas-on kasagaran 420 para sa mga kurbadong beam nga bisikleta, 428 para sa 125 nga tipo, ug ang kadena kinahanglan nga numerohan. Mahimo nimong ihap ang gidaghanon sa mga seksyon sa imong kaugalingon. Kung mopalit ka niini, isulti lang ang brand sa sakyanan. Numero sa modelo, ang tanan nga nagbaligya niini nahibalo niini.
Pangutana 3: Unsa ang kasagarang mga modelo sa kadena sa motorsiklo? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Adunay usab mga kadena nga selyado sa oil, lagmit ang mga modelo sa ibabaw, ug mga kadena sa external drive.
Pangutana 4: Modelo sa kadena sa motorsiklo 428H Labing maayong tubag Kasagaran, ang mga modelo sa kadena sa motorsiklo gilangkoban sa duha ka bahin, nga gibulag sa "-" sa tunga. Bahin Uno: Numero sa Modelo: Tulo ka digit nga *** nga numero, kon mas dako ang numero, mas dako ang gidak-on sa kadena. Ang matag modelo sa kadena gibahin sa duha ka klase: ordinaryo nga tipo ug gibag-on nga tipo. Ang gibag-on nga tipo adunay letra nga "H" nga gidugang pagkahuman sa numero sa modelo. Ang 428H mao ang gibag-on nga tipo. Ang piho nga impormasyon sa kadena nga girepresentahan niini nga modelo mao ang: pitch: 12.70mm; diametro sa roller: 8.51mm diametro sa pin: 4.45mm; gilapdon sa sulod nga seksyon: 7.75mm gitas-on sa pin: 21.80mm; gitas-on sa plato sa kadena: 11.80mm gibag-on sa plato sa kadena: 2.00mm; kusog sa tensile: 20.60kN Kasagaran nga kusog sa tensile: 23.5kN; Timbang matag metro: 0.79kg. Bahin 2: Gidaghanon sa mga seksyon: Kini gilangkoban sa tulo ka *** nga numero. Kon mas dako ang numero, mas daghang sumpay ang anaa sa tibuok kadena, buot ipasabot, mas taas ang kadena. Ang mga kadena nga adunay matag gidaghanon sa mga seksyon gibahin sa duha ka klase: ordinaryo nga tipo ug gaan nga tipo. Ang gaan nga tipo adunay letra nga "L" nga gidugang human sa gidaghanon sa mga seksyon. Ang 116L nagpasabot nga ang tibuok kadena gilangkoban sa 116 ka gaan nga mga sumpay sa kadena.
Pangutana 5: Unsaon pagtino sa kahugot sa kadena sa motorsiklo? Pananglitan, ang motorsiklo ni Jingjian nga GS125:
Estandard sa pagkahulog sa kadena: Gamita ang screwdriver aron iduso ang kadena pataas (mga 20 Newtons) sa labing ubos nga bahin sa kadena. Human sa paggamit og kusog, ang relatibong pagbalhin kinahanglan nga 15-25 mm.
Pangutana 6: Unsay buot ipasabot sa modelo sa kadena sa motorsiklo nga 428H-116L? Kasagaran, ang modelo sa kadena sa motorsiklo gilangkoban sa duha ka bahin, nga gibulag sa "-" sa tunga.
Bahin Uno: Modelo:
Tulo ka digit nga *** nga numero, kon mas dako ang numero, mas dako ang gidak-on sa kadena.
Ang matag modelo sa kadena gibahin sa duha ka klase: ordinaryo nga klase ug gibag-on nga klase. Ang gibag-on nga klase adunay letra nga "H" nga gidugang human sa numero sa modelo.
Ang 428H mao ang gibag-on nga tipo. Ang piho nga impormasyon sa kadena nga girepresentahan niini nga modelo mao ang:
Giladlad: 12.70mm; Diametro sa rolyo: 8.51mm
Diametro sa pin: 4.45mm; Lapad sa sulod nga seksyon: 7.75mm
Gitas-on sa pin: 21.80mm; Gitas-on sa sulod nga sumpay sa plato: 11.80mm
Gibag-on sa kadena nga plato: 2.00mm; Kusog sa pagkunot: 20.60kN
Kasagaran nga kusog sa pag-tensile: 23.5kN; Timbang kada metro: 0.79kg.
Bahin 2: Gidaghanon sa mga seksyon:
Kini gilangkoban sa tulo ka *** nga mga numero. Kon mas dako ang numero, mas daghang sumpay ang anaa sa tibuok kadena, sa ato pa, mas taas ang kadena.
Ang mga kadena nga adunay matag gidaghanon sa mga seksyon gibahin sa duha ka klase: ordinaryo nga tipo ug gaan nga tipo. Ang gaan nga tipo adunay letra nga "L" nga gidugang pagkahuman sa gidaghanon sa mga seksyon.
Ang 116L nagpasabot nga ang tibuok kadena gilangkoban sa 116 ka light chain links.
Pangutana 7: Unsa ang kalainan tali sa makina sa kadena sa motorsiklo ug sa makina sa jacking? Asa ang mga parallel axes? Aduna bay hulagway? Ang makina sa kadena ug ang makina sa ejector mao ang mga pamaagi sa pag-apod-apod sa balbula nga two-stroke sa mga motorsiklo nga four-stroke. Buot ipasabot, ang mga sangkap nga nagkontrol sa pag-abli ug pagsira sa balbula mao ang timing chain ug ang valve ejector rod matag usa. Ang balance shaft gigamit aron mabalanse ang inertial vibration sa crankshaft atol sa operasyon. Kini gi-install. Ang gibug-aton anaa sa atbang nga direksyon sa crank, sa atubangan o sa likod sa crank pin, sama sa gipakita sa ubos.
makina sa kadena
Makina sa pag-ejector
Balance shaft, makina sa Yamaha YBR.
Balance shaft, Honda CBF/OTR nga makina.
Pangutana 8: Kadena sa motorsiklo. Ang orihinal nga kadena sa imong sakyanan kinahanglan gikan sa CHOHO. Tan-awa, kadena kini sa Qingdao Zhenghe.
Adto sa inyong lokal nga tig-ayo nga nagagamit ug maayong mga piyesa ug tan-awa. Basin naa'y mga kadena sa Zhenghe nga gibaligya. Lapad ang ilang mga agianan sa merkado.
Pangutana 9: Unsaon pagsusi sa kahugot sa kadena sa motorsiklo? Asa mangita? 5 puntos Mahimo kang mogamit og usa ka butang aron ipataas ang kadena gikan sa ubos kaduha! Kon hugot kini, dili kaayo molihok ang kadena, basta dili kini magbitay sa ilalom!
Pangutana 10: Unsaon pag-ila kon hain ang ejector machine o ang chain machine sa motorsiklo? Usa ra ka klase sa ejector machine ang anaa sa merkado karon, nga dali ra mailhan. Adunay lingin nga pin sa wala nga bahin sa engine cylinder, nga mao ang rocker arm shaft, sama sa gipakita sa hulagway sa ubos. Kini usa ka klaro nga timaan aron mailhan ang ejector machine, ug ang chain machine. Daghan ang klase sa mga makina, ug daghan usab ang lain-laing mga brand ug modelo. Kon dili kini ejector machine, kini chain machine, basta wala kini mga kinaiya sa ejector machine, kini chain machine.
Oras sa pag-post: Sep-15-2023