< img gitas-on="1" gilapdon="1" estilo="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Balita - Unsaon pagtino sa kahugot sa kadena sa motorsiklo

Unsaon pagtino sa kahigpit sa kadena sa motorsiklo

Unsaon pagsusi sa kahugot sa kadena sa motorsiklo: Gamita ang screwdriver aron kuhaon ang tunga nga bahin sa kadena. Kon dili dako ang paglukso ug dili magsapaw ang kadena, kini nagpasabot nga angay ang kahugot. Ang kahugot nagdepende sa tunga nga bahin sa kadena kon kini ipataas.

Kadaghanan sa mga straddle bike karong mga panahona kay chain driven, ug siyempre pipila ka mga pedal ang chain driven usab. Kon itandi sa belt drive, ang chain drive adunay mga bentaha sa kasaligan nga operasyon, taas nga efficiency, dako nga transmission power, ug uban pa, ug mahimong mogana sa lisod nga mga palibot. Bisan pa, daghang mga siklista ang nagsaway niini tungod sa dali nga pag-inat niini. Ang kahugot sa kadena direktang makaapekto sa pagmaneho sa sakyanan.

Kadaghanan sa mga modelo adunay mga instruksyon sa kadena, ug ang ibabaw ug ubos nga range anaa sa taliwala sa 15-20 mm. Lahi-lahi ang floating range sa kadena para sa lain-laing mga modelo. Kasagaran, ang mga off-road nga motorsiklo medyo dako, ug kinahanglan kini nga i-compress sa long-stroke rear shock absorber aron maabot ang normal nga range value.

Dugang nga impormasyon:

Ang mga pag-amping sa paggamit sa mga kadena sa motorsiklo mao ang mosunod:

Ang bag-ong laso taas ra kaayo o nainat human magamit, nga nagpalisod sa pag-adjust. Ang mga sumpay mahimong tangtangon kon gikinahanglan, apan kinahanglan nga even number. Ang sumpay kinahanglan nga moagi sa likod sa kadena ug ang lock plate kinahanglan nga mosulod sa gawas. Ang direksyon sa pag-abli sa lock plate kinahanglan nga atbang sa direksyon sa pagtuyok.

Human sa grabeng pagkaguba sa sprocket, ang bag-ong sprocket ug ang bag-ong kadena kinahanglan nga ilisan sa samang higayon aron masiguro ang maayong meshing. Ang bag-ong kadena o sprocket dili mahimong ilisan nga mag-inusara. Kay kon dili, kini mahimong hinungdan sa dili maayo nga meshing ug mopaspas sa pagkaguba sa bag-ong kadena o sprocket. Kung ang nawong sa ngipon sa sprocket naguba na sa usa ka piho nga sukod, kinahanglan kini balihon ug gamiton sa tukmang oras (nagtumong sa sprocket nga gigamit sa adjustable nga nawong). Palugwayi ang oras sa paggamit.

labing maayo nga mga kadena ug kandado sa motorsiklo


Oras sa pag-post: Sep-02-2023