Ang mga kadena sa bisikleta mahimong limpyohan gamit ang diesel fuel. Pag-andam og igong gidaghanon sa diesel ug trapo, dayon i-alsa una ang bisikleta, buot ipasabot, ibutang ang bisikleta sa maintenance stand, ilisi ang chainring ngadto sa medium o small chainring, ug ilisi ang flywheel ngadto sa middle gear. I-adjust ang bisikleta aron ang ubos nga bahin sa kadena kutob sa mahimo parallel sa yuta. Dayon gamita ang brush o trapo aron mapahiran una ang pipila ka lapok, hugaw, ug abog gikan sa kadena. Dayon ihumol ang trapo gamit ang diesel, putos ang bahin sa kadena ug kutawa ang kadena aron ang diesel mohumol sa tibuok kadena.
Human kini pasagdi sulod sa mga napulo ka minuto, puston pag-usab ang kadena gamit ang panapton, gamit ang gamay nga presyur niining higayona, ug dayon kutawa ang kadena aron malimpyohan ang abog sa kadena. Kay ang diesel adunay maayo kaayong gamit sa pagpanglimpyo.
Dayon kupti pag-ayo ang kuptanan ug hinayhinay nga iliko ang crank pa-kontra-orasan. Human sa pipila ka pagliko, ang kadena limpyohan. Kon gikinahanglan, dugangi og bag-ong pluwido sa pagpanglimpyo ug ipadayon ang paglimpyo hangtud nga malimpyo ang kadena. Kupti ang kuptanan gamit ang imong wala nga kamot ug iliko ang crank gamit ang imong tuo nga kamot. Ang duha ka kamot kinahanglan nga mogamit og kusog aron makab-ot ang balanse aron ang kadena makatuyok nga hapsay.
Mahimong lisod sabton ang kalig-on niini sa una nimong paggamit niini, ug basin dili nimo kini mabira, o ang kadena matangtang gikan sa chainring, apan moarang-arang ra kini kon maanad ka na niini. Kon manglimpyo, mahimo nimo kining balihon sa makadaghang higayon aron sulayan nga limpyohan ang mga gintang. Dayon gamita ang panapton aron mapahiran ang tanang pluwido sa pagpanglimpyo sa kadena ug paugha kini kutob sa mahimo. Human sa pagpahid, ibutang kini sa adlaw aron mamala o i-air dry. Ang kadena mahimo lamang nga butangan og lana kon kini hingpit nga mamala.
Oras sa pag-post: Sep-16-2023