Ang higot sa dolphin dili mahimong kadena. Rason: Ang mga kadena gibahin sa duha ka klase: sleeve roller chains ug toothed chains. Lakip niini, ang roller chain apektado sa kinaiyanhong istruktura niini, mao nga ang kasaba sa pagtuyok mas klaro kaysa sa synchronous belt, ug ang transmission resistance ug inertia mas dako. Ang belt gi-tension pinaagi sa pag-instalar og automatic tensioning wheel, samtang ang kadena awtomatik nga gi-tension sa usa ka espesyal nga wear-resistant tensioning mechanism. Kung gusto nimong mogamit og timing chain imbes nga pormal nga belt, ang automatic tensioning mechanism kinahanglan usab nga ilisan, nga mas mahal. Papel: Ang timing belt ug timing chain mao ang mga power transmission device sa sakyanan. Ang gahum nga namugna sa makina kinahanglan nga ipadala pinaagi niini aron mapadayon ang sakyanan. Mubo nga sulat: Pag-ilis: Ang belt matigulang o mabuak human magamit sa dugay nga panahon. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang belt kinahanglan nga ilisan matag tulo ka tuig o 50,000 kilometros aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Oras sa pag-post: Disyembre 15, 2023