1. Feu els ajustos oportuns per mantenir la tensió de la cadena de la motocicleta entre 15 mm i 20 mm. Reviseu els coixinets d'amortiment amb freqüència i afegiu greix a temps. Com que els coixinets funcionen en un entorn dur, un cop es perd la lubricació, és probable que els coixinets es facin malbé. Un cop danyats, el plat posterior s'inclinarà, cosa que farà que el lateral de la cadena del plat es desgasti i la cadena caurà fàcilment si és greu.
2. Quan ajusteu la cadena, a més d'ajustar-la segons l'escala d'ajust de la cadena del quadre, també heu d'observar visualment si els plats davanter i posterior i la cadena estan en la mateixa línia recta, ja que això pot indicar si el quadre o la forquilla de la roda posterior han estat danyats.
Després que el quadre o la forquilla posterior estiguin danyats i deformats, ajustar la cadena segons la seva escala pot portar a un malentès, pensant erròniament que els plats estan en la mateixa línia recta. De fet, la linealitat s'ha destruït, per la qual cosa aquesta inspecció és molt important (és millor ajustar-la quan es treu la caixa de la cadena); si es troba algun problema, s'ha de corregir immediatament per evitar problemes futurs i assegurar-se que no vagi res malament.
Avís:
Pel que fa a la facilitat d'afluixar la cadena ajustada, la raó principal no és que la femella de l'eix posterior no estigui apretada, sinó que està relacionada amb les raons següents.
1. Conducció violenta. Si la motocicleta es condueix violentament durant tot el procés de conducció, la cadena s'estirarà fàcilment, especialment les arrencades violentes, el fregament dels pneumàtics i el cop de l'accelerador faran que la cadena quedi excessivament fluixa.
2. Lubricació excessiva. En l'ús real, veurem que després que alguns ciclistes ajusten la cadena, afegeixen oli lubricant per reduir el desgast. Aquest mètode pot fer que la cadena quedi excessivament fluixa fàcilment.
Perquè la lubricació de la cadena no consisteix només en afegir oli lubricant a la cadena, sinó que cal netejar i remullar la cadena, i també cal netejar l'excés d'oli lubricant.
Si després d'ajustar la cadena, només hi apliqueu oli lubricant, la tensió de la cadena canviarà a mesura que l'oli lubricant entri al corró de la cadena, sobretot si el desgast de la cadena és important, aquest fenomen serà molt greu i evident.
Data de publicació: 04-09-2023