Trieu un oli per a cadena de bicicleta. Les cadenes de bicicleta bàsicament no utilitzen oli de motor que s'utilitza en automòbils i motocicletes, oli per a màquines de cosir, etc. Això es deu principalment al fet que aquests olis tenen un efecte lubricant limitat a la cadena i són molt viscosos. Es poden enganxar fàcilment a molts sediments o fins i tot esquitxar per tot arreu. Cap de les dues opcions és una bona opció per a una bicicleta. Podeu comprar oli de cadena especial per a bicicletes. Avui dia, hi ha diversos tipus d'olis. Bàsicament, només cal recordar els dos estils: sec i humit.
1. Oli de cadena seca. S'utilitza en un ambient sec i, com que és sec, no s'enganxa fàcilment al fang i és fàcil de netejar; el desavantatge és que s'evapora fàcilment i requereix un greixatge més freqüent.
2. Oli de cadena humit. És adequat per a ús en ambients humits, adequat per a rutes amb aigua estancada i pluja. L'oli de cadena humit és relativament enganxós i s'hi pot adherir durant molt de temps, cosa que el fa adequat per a viatges de llarga distància. El desavantatge és que la seva naturalesa enganxosa fa que s'enganxi fàcilment al fang i la sorra, cosa que requereix un manteniment més acurat.
Temps de lubricació de la cadena de la bicicleta:
L'elecció del lubricant i la freqüència de lubricació depenen de l'entorn d'ús. Una regla general és utilitzar oli amb una viscositat més alta quan hi ha molta humitat, ja que una viscositat més alta fa que s'adhereixi més fàcilment a la superfície de la cadena per formar una pel·lícula protectora. En entorns secs i polsegosos, utilitzeu olis de baixa viscositat perquè sigui menys probable que es taquin amb pols i brutícia. Tingueu en compte que no necessiteu massa oli de cadena i intenteu evitar que l'oli s'enganxi al marc o al disc de la roda de fre, cosa que pot reduir l'adherència dels sediments i mantenir la seguretat de la frenada.
Data de publicació: 16 de setembre de 2023