Les dents davanteres i posteriors de les cadenes de motocicleta es classifiquen segons les especificacions o les mides, i els models d'engranatges es divideixen en estàndard i no estàndard.
Els principals models d'engranatges mètrics són: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. El pinyó s'ha d'instal·lar a l'eix sense biaix ni oscil·lació. En el mateix conjunt de transmissió, les cares finals dels dos pinyons han d'estar en el mateix pla. Quan la distància central dels pinyons és inferior a 0,5 metres, la desviació admissible és d'1 mm; quan la distància central dels pinyons és superior a 0,5 metres, la desviació admissible és de 2 mm.
Informació ampliada:
Després que el pinyó estigui molt desgastat, s'ha de substituir un pinyó nou i una cadena nova alhora per garantir un bon engranament. No es pot substituir només una cadena nova o un pinyó nou. En cas contrari, es produirà un engranament deficient i s'accelerarà el desgast de la cadena o del pinyó nou. Després que la superfície de la dent del pinyó estigui desgastada fins a cert punt, s'ha de girar a temps (referint-se al pinyó utilitzat amb superfície ajustable) per allargar el temps d'ús.
La cadena d'elevació antiga no es pot barrejar amb cadenes noves, ja que altrament produirà un impacte fàcilment a la transmissió i trencarà la cadena. Recordeu afegir oli lubricant a la cadena d'elevació a temps durant el treball. L'oli lubricant ha d'entrar a l'espai coincident entre el corró i el màniga interior per millorar les condicions de treball i reduir el desgast.
Data de publicació: 11 d'octubre de 2023