Slomiće se ako se ne održava.
Ako se lanac motocikla ne održava duže vrijeme, zahrđat će zbog nedostatka ulja i vode, što će rezultirati nemogućnošću potpunog spajanja s pločom lanca motocikla, što će uzrokovati starenje, lomljenje i otpadanje lanca. Ako je lanac previše labav, prijenosni omjer i prijenos snage ne mogu se garantirati. Ako je lanac previše zategnut, lako će se istrošiti i lomiti. Ako je lanac previše labav, najbolje je na vrijeme otići u servis radi pregleda i zamjene.
Metode održavanja lanca motocikla
Najbolji način za čišćenje prljavog lanca je korištenje sredstva za čišćenje lanca. Međutim, ako motorno ulje uzrokuje prljavštinu sličnu glini, također je učinkovito koristiti penetrirajuće mazivo koje neće oštetiti gumeni zaptivni prsten.
Lanci koji se povlače obrtnim momentom pri ubrzavanju i povlače obrnutim obrtnim momentom pri usporavanju često se kontinuirano povlače velikom silom. Od kasnih 1970-ih, pojava lanaca sa uljem zaptivenim uljem, koji zaptivaju ulje za podmazivanje između klinova i čahura unutar lanca, znatno je poboljšala trajnost lanca.
Pojava lanaca sa uljnim zaptivačem zaista je povećala vijek trajanja samog lanca, ali iako se između klinova i čahura unutar lanca nalazi ulje za podmazivanje koje pomaže u njegovom podmazivanju, ploče lanca smještene između zupčaste ploče i lanca, između lanca i čahura, te s obje strane lanca, gumene zaptivke između dijelova i dalje je potrebno pravilno očistiti i podmazati izvana.
Iako se vrijeme održavanja razlikuje kod različitih marki lanaca, lanac je u osnovi potrebno čistiti i podmazivati svakih 500 km vožnje. Osim toga, lanac je potrebno održavati i nakon vožnje po kišnim danima.
Ne bi trebalo biti vitezova koji misle da se motor neće pokvariti čak i ako ne dodaju motorno ulje. Međutim, neki ljudi mogu pomisliti da, budući da je lanac zatvoren uljem, nije važno hoćete li se voziti dalje. Na taj način, ako mazivo između lančanika i lanca nestane, direktno trenje između metalnih dijelova uzrokovat će habanje.
Vrijeme objave: 23. novembar 2023.