Glavni načini kvara lančanih pogona su sljedeći:
(1)
Oštećenje lančane ploče usljed zamora materijala: Pod ponovljenim djelovanjem labavog i čvrstog zatezanja rubova lanca, nakon određenog broja ciklusa, lančana ploča će pretrpjeti oštećenje usljed zamora materijala. Pod normalnim uvjetima podmazivanja, čvrstoća lančane ploče na zamor je glavni faktor koji ograničava nosivost lančanog pogona.
(2)
Oštećenje valjaka i čahura usljed zamora materijala: Udar lančanog pogona prvo podnose valjci i čahure. Prilikom ponovljenih udara i nakon određenog broja ciklusa, valjci i čahure mogu pretrpjeti oštećenje usljed zamora materijala. Ovaj način kvara se uglavnom javlja kod zatvorenih lančanih pogona srednje i velike brzine.
(3)
Lijepljenje klina i čahure Kada je podmazivanje nepravilno ili je brzina prevelika, radne površine klina i čahure će se zalijepiti. Lijepljenje ograničava graničnu brzinu lančanog pogona.
(4) Habanje šarnira lanca: Nakon što se šarnir istroši, karike lanca postaju duže, što lako može uzrokovati preskakanje zuba ili odvajanje lanca. Otvoreni prijenos, teški uvjeti okoline ili loše podmazivanje i brtvljenje mogu lako uzrokovati habanje šarnira, čime se drastično smanjuje vijek trajanja lanca.
(5)
Prekid usljed preopterećenja: Ovaj prekid se često javlja kod mjenjača sa malim brzinama i velikim opterećenjem. Pod određenim vijekom trajanja, počevši od načina kvara, može se izvesti izraz za graničnu snagu.
Vrijeme objave: 21. februar 2024.