Kvar lančanog pogona se uglavnom manifestuje kao kvar lanca. Oblici kvara lanca uglavnom uključuju:
1. Oštećenja od zamora lanca:
Kada se lanac pokreće, zbog različitog zatezanja na labavoj i zategnutoj strani lanca, lanac radi u stanju naizmjeničnog zateznog napona. Nakon određenog broja ciklusa napona, elementi lanca će biti oštećeni zbog nedovoljne čvrstoće na zamor, a ploča lanca će pretrpjeti zamorni lom ili će se na površini čahure i valjka pojaviti korozija uzrokovana zamorom. Kod dobro podmazanog lančanog pogona, čvrstoća na zamor je glavni faktor koji određuje kapacitet lančanog pogona.
2. Magično oštećenje lančanih šarnira:
Kada se lanac pokreće, pritisak na osovinicu i čahuru je relativno visok, te se oni okreću jedan u odnosu na drugi, što uzrokuje trošenje šarke i povećava stvarni korak lanca (stvarni korak unutrašnje i vanjske karike lanca odnosi se na dvije susjedne karike). Središnja udaljenost između valjaka varira ovisno o uvjetima trošenja u upotrebi, kao što je prikazano na slici. Nakon što se šarka istroši, budući da se povećanje stvarnog koraka uglavnom događa u vanjskoj karici lanca, stvarni korak unutrašnje karike lanca gotovo da nije pogođen trošenjem i ostaje nepromijenjen, čime se povećava neravnomjernost stvarnog koraka svake karike lanca, što prijenos čini još manje stabilnim. Kada se stvarni korak lanca do određene mjere rastegne zbog trošenja, spajanje između lanca i zuba zupčanika se pogoršava, što rezultira penjanjem i skakanjem zuba (ako ste vozili stari bicikl s jako istrošenim lancem, možda imate takvo iskustvo), trošenje je glavni način kvara slabo podmazanih otvorenih lančanih pogona. Vijek trajanja lančanog pogona je znatno smanjen.
3. Lijepljenje lančanih šarnira:
Pri velikoj brzini i velikom opterećenju, teško je formirati film mazivog ulja između kontaktne površine osovine klina i čahure, a direktan kontakt metala dovodi do lijepljenja. Lijepljenje ograničava graničnu brzinu lančanog pogona. 4. Prekid lanca udarom:
Kod lančanog pogona s velikim labavim bočnim progibom zbog slabe zategnutosti, ogroman udar koji nastaje tokom ponovljenog pokretanja, kočenja ili kretanja unazad smanjit će zamor osovine klina, čahure, valjka i drugih komponenti. Dolazi do loma usljed udara. 5. Lanac je prekinut zbog preopterećenja:
Kada je lančani pogon male brzine i teškog opterećenja preopterećen, on se pokvari zbog nedovoljne statičke čvrstoće
Vrijeme objave: 28. avg. 2023.