Na prednjem mjenjaču nalaze se dva vijka, označena sa "H" i "L" pored njih, koji ograničavaju raspon kretanja mjenjača. Među njima, "H" se odnosi na veliku brzinu, što je veliki poklopac, a "L" se odnosi na malu brzinu, što je mali poklopac.
Na kojem kraju lanca želite izbrusiti mjenjač, samo malo okrenite vijak na toj strani prema van. Nemojte ga zatezati dok ne prestane trenje, inače će lanac otpasti; osim toga, mora postojati i mehanizam za mijenjanje brzina. Ako je lanac prednjeg kotača na najudaljenijem prstenu, a lanac zadnjeg kotača na najunutrašnjem prstenu, normalno je da dođe do trenja.
Vijak HL se uglavnom podešava prema situaciji mijenjanja brzina. Prilikom podešavanja problema trenja, prije podešavanja obavezno provjerite da li lanac i dalje talje o istu bočnu ivicu prednjeg i zadnjeg zupčanika.
Mjere opreza pri korištenju planinskih bicikala:
Bicikle treba često čistiti kako bi ostali čisti. Za brisanje bicikla koristite mješavinu od 50% motornog ulja i 50% benzina kao sredstvo za brisanje. Samo čistim brisanjem automobila mogu se na vrijeme otkriti kvarovi na raznim dijelovima i brzo popraviti kako bi se osigurao nesmetan napredak treninga i takmičenja.
Sportisti bi trebali svakodnevno brisati svoje automobile. Brisanjem se ne samo održava bicikl čistim i lijepim, već se i provjerava integritet različitih dijelova bicikla, te se razvija osjećaj odgovornosti i profesionalnosti kod sportista.
Prilikom pregleda vozila obratite pažnju na: ne smije biti pukotina ili deformacija na okviru, prednjoj viljuški i drugim dijelovima, vijci u svakom dijelu trebaju biti čvrsto zategnuti, a upravljač se mora fleksibilno okretati.
Pažljivo provjerite svaku kariku u lancu kako biste uklonili napukle karike i zamijenili mrtve karike kako biste osigurali normalan rad lanca. Nemojte mijenjati lanac novim tokom takmičenja kako biste izbjegli da novi lanac ne odgovara starom zupčaniku i uzrokuje njegovo otpadanje. Kada se mora zamijeniti, lanac i zamajac treba zamijeniti zajedno.
Vrijeme objave: 29. novembar 2023.