1. Pravovremeno podešavajte zategnutost lanca motocikla kako biste održali zategnutost na 15 mm ~ 20 mm.
Uvijek provjeravajte ležaj kućišta odbojnika i na vrijeme dodajte mast. Budući da je radno okruženje ovog ležaja teško, kada se izgubi podmazivanje, može se oštetiti. Oštećenje ležaja će uzrokovati naginjanje zadnjeg lančanika ili čak trošenje bočne strane lančanika. Ako je pretežak, lanac može lako otpasti.
2. Provjerite da li su lančanik i lanac u istoj pravoj liniji
Prilikom podešavanja lanca, pored podešavanja prema skali za podešavanje lanca rama, trebali biste vizuelno provjeriti i da li su prednji i zadnji lančanici i lanac u istoj pravoj liniji, jer ako je ram ili vilica zadnjeg točka oštećena. Nakon što su ram ili zadnja vilica oštećeni i deformisani, podešavanje lanca prema njenoj skali dovest će do nesporazuma, pogrešnog mišljenja da su lančanik i lanac u istoj pravoj liniji.
U stvari, linearnost je uništena, tako da je ova inspekcija veoma važna. Ako se pronađe problem, treba ga odmah ispraviti kako bi se izbjegli budući problemi i osiguralo da ništa ne pođe po zlu. Habanje nije lako uočljivo, stoga redovno provjeravajte stanje lanca. Za lanac koji prelazi svoj radni vijek, podešavanje dužine lanca ne može poboljšati stanje. U najozbiljnijem slučaju, lanac može ispasti ili se oštetiti, što dovodi do veće nesreće, stoga obavezno obratite pažnju.
Vremenska tačka održavanja
a. Ako se normalno vozite gradskim cestama za svakodnevnu vožnju na posao i nema sedimenta, obično se čisti i održava svakih 3.000 kilometara.
b. Ako se izađete igrati u blatu i vidite vidljive naslage, preporučuje se da ih odmah isperete kada se vratite, obrišete suhim rubom i zatim nanesete lubrikant.
c. Ako se ulje za lanac izgubi nakon vožnje velikom brzinom ili po kišnim danima, preporučuje se da se u tom trenutku izvrši i održavanje.
d. Ako se na lancu nakupio sloj ulja, treba ga odmah očistiti i održavati.
Vrijeme objave: 21. novembar 2023.