Kako osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tokom predgrijavanja valjkastog lanca

Kako osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tokom predgrijavanja valjkastog lanca
U industrijskoj proizvodnji, valjkasti lanci se široko koriste u različitoj opremi i mašinama kao uobičajeni mehanički prijenosni element. Njihova glavna funkcija je prijenos snage s pogonskog uređaja na pogonski uređaj, kako bi se postigao normalan rad mašine. Performanse i vijek trajanja valjkastog lanca u velikoj mjeri zavise od njegovog podmazivanja. Posebno je važno osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tokom predgrijavanja valjkastog lanca. Ovaj članak će detaljno istražiti relevantna pitanja o tome kako osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tokom predgrijavanja valjkastog lanca.

1. Važnost podmazivanja valjkastih lanaca
Tokom rada valjkastog lanca, dolazi do trenja i habanja između komponenti. Efikasno podmazivanje može formirati sloj uljnog filma na površinivaljkasti lanackomponente, izolujući direktan kontakt između metala, čime se smanjuje koeficijent trenja i habanje. Ovo ne samo da može poboljšati efikasnost prijenosa valjkastog lanca, već i produžiti njegov vijek trajanja. Osim toga, ulje za podmazivanje može igrati ulogu i u hlađenju, sprječavanju hrđe i amortizaciji udara.

2. Potreba za predgrijavanjem valjkastih lanaca
U nekim specifičnim radnim okruženjima, kao što su okruženja s niskim temperaturama ili kada se pokreću teški strojevi, valjkasti lanci mogu biti potrebni prethodno zagrijavanje. Predgrijavanje može smanjiti početno trošenje valjkastog lanca, poboljšati njegovu fleksibilnost i otpornost na udarce u okruženjima s niskim temperaturama te osigurati nesmetan rad kada se oprema pokrene.

3. Ključni faktori za ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tokom predgrijavanja

Izbor metode podmazivanja

Ručno podmazivanje: Pomoću četkice za ulje ili posude za ulje ručno nanesite ili ubrizgajte ulje za podmazivanje na različite dijelove valjkastog lanca. Ova metoda je pogodna za malu opremu ili ograničene uslove održavanja. Međutim, tokom procesa predgrijavanja, ručno podmazivanje može biti teško u osiguravanju ravnomjerne distribucije ulja za podmazivanje i ima nisku efikasnost.

Podmazivanje kapanjem: Koristite kapaljku za ulje za kontinuirano kapanje ulja za podmazivanje u razmak između unutrašnje i vanjske ploče lanca valjkastog lanca. Kapaljka za ulje se može podesiti prema brzini rada i radnim uslovima lanca valjkastog lanca kako bi se postiglo ravnomjernije podmazivanje. Tokom procesa predgrijavanja, podmazivanje kapanjem može kontinuirano obezbjeđivati ​​ulje za podmazivanje lancu valjkastog lanca, što pomaže u ravnomjernoj raspodjeli ulja za podmazivanje.

Podmazivanje uljnom kupkom: Dio lanca valjka je uronjen u rezervoar za ulje tako da se ulje za podmazivanje dovodi do različitih dijelova trenja kroz kretanje lanca valjka. Podmazivanje uljnom kupkom može osigurati da je lanac valjkastog tipa dobro podmazan u svim smjerovima, a posebno je pogodno za prijenose sa lancima valjkastog tipa srednje i niske brzine i velikim opterećenjima. Tokom procesa predgrijavanja, podmazivanje uljnom kupkom može učiniti da ulje za podmazivanje potpuno prodre u svaku komponentu lanca valjkastog tipa i postigne ravnomjernu distribuciju.
Podmazivanje uljnim raspršivanjem: Koristite uređaj za raspršivanje ulja za podmazivanje kako biste ulje za podmazivanje raspršili na površinu lanca valjka u obliku magle ili spreja pod visokim pritiskom. Podmazivanje uljnim raspršivanjem pogodno je za prijenose valjkastih lanaca velike brzine i velikih opterećenja te može u kratkom vremenu osigurati veliku količinu ulja za podmazivanje lancu valjka. Tokom procesa predgrijavanja, podmazivanje uljnim raspršivanjem može brzo i ravnomjerno rasporediti ulje za podmazivanje po površini i raznim tačkama trenja lanca valjka.
Prisilno podmazivanje: Oslanjajte se na pumpu za ulje da potisne ulje za podmazivanje do svake tačke podmazivanja valjkastog lanca. Ova metoda podmazivanja može precizno kontrolisati protok i pritisak ulja za podmazivanje kako bi se osiguralo da je ulje za podmazivanje ravnomjerno raspoređeno po cijelom valjkastom lancu. Prisilno podmazivanje je pogodno za veliku opremu i prijenose valjkastih lanaca velike brzine i velikih opterećenja, te može efikasno osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tokom procesa predgrijavanja.
Karakteristike ulja za podmazivanje
Viskoznost: Viskoznost ulja za podmazivanje je važan faktor koji utiče na njegovu ujednačenost distribucije. Tokom procesa predgrijavanja, viskoznost ulja za podmazivanje će se smanjivati ​​kako temperatura raste. Stoga je veoma važno odabrati ulje za podmazivanje sa odgovarajućom viskoznošću. Ako je viskoznost ulja za podmazivanje previsoka, može biti teško da teče do različitih dijelova lanca valjka u ranoj fazi predgrijavanja, što rezultira neravnomjernim podmazivanjem; ako je viskoznost preniska, možda neće formirati efikasan uljni film na visokoj temperaturi, što utiče na efekat podmazivanja. Općenito govoreći, za prijenose lanaca valjka pri srednjim i niskim brzinama i niskim temperaturama mogu se odabrati ulja za podmazivanje sa nižom viskoznošću; dok se za prijenose lanaca valjka pri velikim brzinama, velikim opterećenjima i visokim temperaturama moraju odabrati ulja za podmazivanje sa većom viskoznošću.
Fluidnost: Fluidnost ulja za podmazivanje određuje njegovu sposobnost širenja po površini lanca valjka. Maziva ulja s dobrom fluidnošću mogu lakše dosegnuti različite tačke trenja lanca valjka tokom procesa predgrijavanja i postići ravnomjernu distribuciju. Upotreba aditiva može poboljšati fluidnost ulja za podmazivanje. Na primjer, dodavanje promotora fluidnosti može smanjiti tačku skrućivanja ulja za podmazivanje i poboljšati njegovu fluidnost u okruženjima niskih temperatura.
Stabilnost: Tokom procesa predgrijavanja, na ulje za podmazivanje mogu utjecati faktori poput visoke temperature i mehaničke sile smicanja, što rezultira promjenama performansi. Stoga, ulje za podmazivanje mora imati dobru stabilnost kako bi održalo svoja svojstva podmazivanja i sposobnost ravnomjerne distribucije. Aditivi poput antioksidansa i sredstava protiv habanja mogu poboljšati stabilnost maziva i produžiti njihov vijek trajanja.
Ugradnja i održavanje valjkastih lanaca
Zategnutost: Zategnutost lanca valjka direktno utiče na njegov efekat podmazivanja. Ako je lanac valjka previše labav, on će se tresti i udarati tokom rada, što će rezultirati neravnomjernom raspodjelom maziva; dok je previše zategnut, povećat će se habanje lanca valjka i potrošnja maziva. Stoga, prije predgrijavanja, zategnutost lanca valjka treba biti umjerena. Općenito, labavost lanca valjka treba biti 2% - 3% njegovog središnjeg rastojanja.
Čistoća: Prljavština i nečistoće na površini lanca valjka utjecat će na prianjanje i raspodjelu maziva. Prije predgrijavanja, lanac valjka treba očistiti odgovarajućim deterdžentom kako bi se uklonile nečistoće poput ulja, prašine i hrđe na površini i poboljšala ravnomjerna raspodjela maziva.
Inspekcija i održavanje: Redovno provjeravajte istrošenost lanca, zahvat lančanika itd., te pravovremeno otkrijte i riješite potencijalne probleme. Lance s jakim istrošenošću treba na vrijeme zamijeniti kako bi se osigurao normalan rad lanca i ravnomjerna raspodjela maziva.

4. Specifične metode i tehnike za postizanje ujednačene distribucije ulja za podmazivanje

Optimizirajte dizajn sistema podmazivanja

Racionalno raspoređivanje cijevi za ulje i mlaznica: U sistemu podmazivanja ubrizgavanjem ulja, položaj i ugao cijevi za ulje i mlaznica trebaju biti razumno raspoređeni u skladu sa strukturom i rasporedom valjkastog lanca kako bi se osiguralo da se ulje za podmazivanje može ravnomjerno raspršivati ​​na sve dijelove valjkastog lanca. Istovremeno, potrebno je osigurati da je efekat atomizacije mlaznice dobar kako bi se ulje za podmazivanje moglo ravnomjerno prekriti površinu valjkastog lanca finim česticama.

Postavljanje više tačaka podmazivanja: Za duže valjkaste lance ili prijenosnike valjkastih lanaca u velikoj opremi, na njima se može postaviti više tačaka podmazivanja, a ulje za podmazivanje se može distribuirati do svake tačke podmazivanja kroz cijev za ulje za podmazivanje, kako bi se postigla ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje.

Ugradnja uređaja za uljnu kupku ili kapaljke ulja: U skladu s radnim uvjetima i brzinom valjkastog lanca, odaberite odgovarajući uređaj za uljnu kupku ili kapaljku ulja. Za prijenos valjkastim lancem srednje i niske brzine, ugradnja uređaja za uljnu kupku može osigurati da je valjkasti lanac uvijek uronjen u ulje za podmazivanje tokom rada kako bi se postigao dobar učinak podmazivanja; za prijenos valjkastim lancem srednje i velike brzine, kapaljka ulja može kontinuirano dovoditi ulje za podmazivanje do valjkastog lanca u skladu s postavljenom brzinom kapanja ulja i količinom kapanja ulja kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje.
Usvajanje napredne tehnologije podmazivanja
Automatski sistem podmazivanja: Automatski sistem podmazivanja može automatski kontrolisati dovod ulja za podmazivanje u skladu s vremenom rada i uslovima rada valjkastog lanca kako bi se postiglo pravovremeno, kvantitativno i ujednačeno podmazivanje. Ovaj sistem može izbjeći neravnomjernost i neblagovremenost ručnog podmazivanja i poboljšati efekat podmazivanja i efikasnost rada valjkastog lanca.
Inteligentni sistem podmazivanja: Inteligentni sistem podmazivanja koristi senzore, kontrolere i drugu opremu za praćenje stanja rada i podmazivanja lanca valjka u realnom vremenu, te automatski podešava količinu i učestalost dovoda ulja za podmazivanje prema podacima praćenja. Na primjer, praćenjem temperature, brzine, opterećenja i drugih parametara lanca valjka, inteligentni sistem podmazivanja može precizno kontrolisati distribuciju ulja za podmazivanje kako bi se osiguralo ravnomjerno podmazivanje lanca valjka u različitim radnim uslovima.
Priprema prije podmazivanja
Predgrijavanje ulja za podmazivanje: Prije predgrijavanja lanca valjka, možete predgrijavati ulje za podmazivanje kako biste smanjili njegovu viskoznost i poboljšali njegovu fluidnost. To će pomoći ulju za podmazivanje da lakše prodre u sve dijelove lanca valjka tokom procesa predgrijavanja i postigne ravnomjernu distribuciju. Međutim, potrebno je obratiti pažnju na kontrolu temperature predgrijavanja ulja za podmazivanje kako bi se izbjeglo prekomjerno zagrijavanje koje uzrokuje pogoršanje performansi ulja za podmazivanje.
Čišćenje opreme za podmazivanje: Prije podmazivanja, temeljno očistite opremu za podmazivanje kako biste bili sigurni da nema nečistoća ili blokada unutar posude za ulje, pištolja za ulje, kapaljke za ulje i ostale opreme, tako da se ulje za podmazivanje može nesmetano i ravnomjerno dostavljati do lanca valjka tokom procesa predgrijavanja.

5. Analiza slučaja
Valjkasti lanac se koristi na proizvodnoj liniji u fabrici za pogon transportne trake. Budući da se proizvodna linija mora pokretati u okruženju niskih temperatura, valjkasti lanac često pati od povećanog habanja i prekida rada zbog kvara tokom procesa predgrijavanja. Nakon analize, utvrđeno je da je glavni razlog taj što ulje za podmazivanje nije moglo biti ravnomjerno raspoređeno na sve dijelove valjkastog lanca tokom procesa predgrijavanja.
Kako bi se riješio ovaj problem, fabrika je preduzela sljedeće mjere: Prvo, originalna metoda ručnog podmazivanja promijenjena je na podmazivanje kapanjem ulja, a na ključnim dijelovima lanca valjkastih dijelova ugrađeno je više kapača ulja kako bi se osiguralo da ulje za podmazivanje ravnomjerno kaplje u razmak između unutrašnje i vanjske ploče lanca valjkastih dijelova. Drugo, odabrano je ulje za podmazivanje pogodno za niske temperature okoline, a ulje za podmazivanje je pravilno zagrijano prije predgrijavanja kako bi se poboljšala njegova fluidnost i propusnost. Osim toga, zategnutost lanca valjkastih dijelova je podešena, lanac valjkastih dijelova je redovno čišćen i pregledavan, a dijelovi s jakim habanjem su na vrijeme zamijenjeni.
Kroz gore navedene mjere, distribucija ulja za podmazivanje u valjkastom lancu tokom procesa predgrijavanja je značajno poboljšana, habanje je značajno smanjeno, broj isključenja zbog kvarova je znatno smanjen, a efikasnost rada proizvodne linije je efektivno poboljšana.

6. Sažetak
Ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje tokom procesa predgrijavanja lanca valjka ima vitalni utjecaj na performanse i vijek trajanja lanca valjka. U stvarnim primjenama, metoda podmazivanja i ulje za podmazivanje trebaju biti razumno odabrani u skladu s radnim uvjetima i radnim zahtjevima lanca valjka, dizajn sistema podmazivanja treba biti optimiziran, treba usvojiti naprednu tehnologiju podmazivanja, a pripreme za podmazivanje i dnevno održavanje trebaju biti dobro obavljeni kako bi se osiguralo da se ulje za podmazivanje može ravnomjerno rasporediti tokom procesa predgrijavanja lanca valjka, čime se poboljšava efikasnost prijenosa i pouzdanost lanca valjka i smanjuju troškovi održavanja i vrijeme zastoja opreme.