Prednji i zadnji zubi lanaca motocikala klasifikuju se prema specifikacijama ili veličinama, a modeli zupčanika se dijele na standardne i nestandardne.
Glavni modeli metričkih zupčanika su: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. Lančanik treba biti postavljen na osovinu bez nagiba ili njihanja. U istom sklopu mjenjača, čeone površine dva lančanika trebaju biti u istoj ravni. Kada je središnje rastojanje lančanika manje od 0,5 metara, dozvoljeno odstupanje je 1 mm; kada je središnje rastojanje lančanika veće od 0,5 metara, dozvoljeno odstupanje je 2 mm.
Proširene informacije:
Nakon što se lančanik jako istroši, novi lančanik i novi lanac treba zamijeniti istovremeno kako bi se osiguralo dobro spajanje. Ne možete zamijeniti samo novi lanac ili novi lančanik. U suprotnom će to uzrokovati loše spajanje i ubrzati trošenje novog lanca ili novog lančanika. Nakon što se površina zuba lančanika istroši do određene mjere, treba ga s vremenom okretati (misli se na lančanik koji se koristi s podesivom površinom) kako bi se produžio vijek trajanja.
Stari lanac za podizanje ne smije se miješati s novim lancima, jer će u suprotnom lako izazvati udarce u prijenosu i lomiti lanac. Ne zaboravite dodati ulje za podmazivanje u lanac za podizanje na vrijeme tokom rada. Ulje za podmazivanje mora ući u odgovarajući razmak između valjka i unutrašnjeg rukavca kako bi se poboljšali radni uslovi i smanjilo habanje.
Vrijeme objave: 11. oktobar 2023.